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在城市發展迅猛的今天交通工具也越來越完備近年來瀋陽的空調車在逐步增多交通運輸網也越來越密集出行的方便和乘車的舒適度讓大家頻頻點頭稱讚但等車和換乘這一環節還是讓人有點『揪心』……等車等到腿軟的事兒經常發生，換乘的時候也是摸不到頭腦，要是碰到天氣不好那就更糟糕了！如果什麼時候瀋陽的候車廊能夠有舒適的座椅、清晰的換乘信息和實時定位線路公交的功能就好了！這樣的候車廊再過不久就會亮相瀋陽主要街道了！加寬的頂棚、舒適的座椅；線路上的公車實時位置在電子站牌上一目了然；交通導視、換乘信息清晰可見……為了給市民提供更舒適的候車環境，進一步打造國際化營商環境，秉承「幸福瀋陽共同締造」的理念，市交通局制定了優化提升公交候車站的三年工作實施方案，在對全市公交候車廊點位進行普查的基礎上，初步設計出三種款式七種樣式的公交候車廊方案。最最重要的是！新式候車廊是要由你來選擇！今日，市交通局向廣大市民發起徵集，從七個備選方案中選出心中所愛，作為瀋陽候車廊升級改造設計樣式標準，並逐年在全市重點街路推廣。新式候車廊新增了哪些功能？3年升級1259個候車廊 截至目前全市共有公交候車站4012個候車廊單體4725個分佈在市內主要街路但候車廊內設施普遍存在功能單一，沒有座椅，遮風擋雨功能差，不能提供實時乘車信息等問題。公交候車廊作為公車站的一個重要組成元素，是彰顯城市文化與特色的交流工具，是城市對外交流的窗口和名片。為了擦亮這張名片，打造公交景觀，給市民提供舒適便捷的候車環境，市交通局制定了優化提升公交候車站的工作實施方案，力爭在三年內完成1259個候車廊升級改造，並利用替換下來的候車廊填補三四級街路公交站點的候車廊設施空白。計劃12017年，計劃完成青年大街、北陵大街等重點街路的207個候車廊升級改造工作；22018年，計劃完成市府大路、北順城路等重點街路的516個候車廊升級改造工作；32019年，計劃完成保工街、塔灣街等重點街路的536個候車廊升級改造工作。除了新增服務功能新式候車廊在外觀和材質上也有很大改善市交通局聘請專業團隊根據「單體式」「半包式」「全包式」三種產品類型設計出了七款不同造型的候車廊式樣「單體式」候車廊樣式簡約，色彩上與城市相符；「半包式」則滿足遮風擋雨功能及城市街頭景觀特色功能，設施齊全；「全包式」更適合瀋陽，滿足一切功能需求，尤其是冬季給市民及遊客帶來溫暖、舒適的乘車享受。材質上整體材質均為鋼結構搪瓷柱板。立柱採用零碳鋼方通製作，外部進行烤搪瓷工藝，內部採用防鏽處理。頂棚部分內部採用零碳鋼方通，表面用厚鋁板進行噴粉工藝處理。燈箱部分採用鋁材開模製作，採用鋼化玻璃與燈箱框緊密粘接。座椅部分採用方通製作，並進行搪瓷處理。單體式：方案一半包式：方案一半包式：方案二半包式：方案三半包式：方案四半包式：方案五全包式：方案一今日起，市交通局邀請廣大市民共同參與，選出最能表達瀋陽城市風格的公交候車廊式樣。市民意見徵集方式1、投票可通過乘車易APP、市交通局網站（www.syjt.gov.cn）參與，可單選也可多選2、如果您對公交候車廊改造有好點子或者有自己的設計方案可撥打電話23920367（9:00-11：30 13：30-16：30）或發送郵件至512889500@qq.com3、投票時間：即日起至本周五