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今日有媒體報道稱，美團App里出現了一個「打車」的入口，推出了「美團打車」業務。新浪科技從美團點評內部人士獲悉，美團確實正在南京試運行美團打車業務，目前正在申請網約車牌照。在南京本地打開美團手機APP，在App頂端分類一欄，即可看到「美團打車」入口。進入之後，就可以輸入出發與目的地，並看到周邊運行車輛信息。叫車成功之後，可以使用包括銀聯卡、微信支付、QQ錢包等支付方式進行付款。而新浪科技在北京查看美團打車服務，則顯示「附近無空閑司機」。上述內部人士還向新浪科技表示，「該業務類似滴滴快車的模式，目前還未歸入任何業務線。」值得注意的是，美團點評CEO多次在各個場合提出了互聯網下半場的概念，王興認為，互聯網上半場以用戶紅利為代表，用戶規模快速增長為代表，以廣度為代表。現在到了一個非常關鍵的拐點時期，接下來的下半場，很重要的一點不光是用戶的廣度增加，還要加大用戶的深度。而美團此次入局網約車市場，也正是美團在互聯網消費領域開拓新的業務，為單個用戶提供更全面更深入的服務。不過在網約車新政之下，滴滴快的等老牌網約車企業正面臨新的難題，大批非本地戶籍和車牌的司機正在被排除網約車平台之外。截至目前，僅有神州專車和首汽約車獲得了網約車牌照。而美團點評內部人士向新浪科技表示，目前美團點評也已正在申請網約車牌照。