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在國內中型車市場中一直被德系品牌所壟斷，各家車企能挽回這一局面紛紛推出旗下旗艦型中型車來與德系品牌抗衡，其中的豐田與本田也在一個多月以前，發布了自己旗下全新車型，豐田推出了第八代凱美瑞車型，剛剛發布，緊接著本田也發布了第十代雅閣，可謂是齊頭並進，互相競爭。 近日在網上頻頻曝光出國產版豐田凱美瑞實車照片曝光后，可是引來了不少消費者吐槽，吐槽最多恐怕就是該車的整個外觀設計，相比現款凱美瑞確實發生了不小的變化，採用了較為時尚大氣的設計風格，非常符合年輕消費者的眼光，從實車來看X形前臉使得整車的視覺感受有所提升，至少從外型上說，比前幾代的凱美瑞顏值高了不少，在細節上的設計也有所優化，比如說安置在車門上的倒車鏡，就能大大提升駕駛安全，減小A柱盲區。車尾的造型也很大氣，寬大的LED尾燈有了很好的辨識度，雙邊雙出的排氣可以看出動力不俗，一個是尾標為XLE混合動力車型則主打豪華，採用了多橫幅式的前保險杠造型，而這款尾標為XSE的車型傾向於運動風格，配備了類似雷克薩斯的整車包圍。整個車輛的內飾顯得十分寬敞，在設計上豐田設計師似乎非常有藝術感，故意扭曲的中控台、黑色鋼琴漆面板、抬頭顯示器等配置，中控的設計相信很多人開始會有不適應，感覺奇形怪狀，但是用久了肯定會習慣的，內飾的用料非常充足，新的三幅方向盤，全真皮的，握感比前幾代的有實木的方向盤好不少。在動力上，豐田為這款第八代凱美瑞入門款車型搭載了2.5L直列四缸發動機，達到了41%的最大熱效率，登上了目前量產車用發動機熱效率的頂峰，與這台發動機匹配的是全新的8速自動變速箱，要比現款車型上的愛信6速自動變速箱相比確實進步不少。配置方面，全系標配豐田安全感應系統，這套系統叫包括與碰撞預警，行人監測，全速域動態雷達巡航控制，車道偏離預警（帶方向修正）和自動遠光燈，其還可選裝盲點監測系統和後方交通預警系統。小結，作為一款全球車型，新一代凱美瑞將不再像前代產品區分北美版及國際版車型，通過近期國內曝光的第八代凱美瑞就能看出國產版凱美瑞將基本保持海外版車型的設計，最新的消息是，第八代凱美瑞將在2017年11月正式上市預計售價將在16萬——25萬的售價區間。