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日本福島核事故發生后，國際社會對核安全提出了更高的要求和期望。為了使核電的技術更加先進和安全，將中核集團ACP1000和中廣核ACPR1000+這兩個相對成熟的技術進行融合的設想被國家能源局牽頭提出，具有完整自主知識產權的三代核電品牌「華龍一號」呼之欲出。藍天下的「華龍」雄姿據中核集團「華龍一號」總設計師邢繼介紹：「按照最終確定的融合方案，『華龍一號』採用ACP1000技術和177堆芯，燃料採用中核集團開發的CF自主品牌。在設計創新上，提出『能動和非能動相結合』的安全設計理念，設計了雙層安全殼，安全和性能指標達到了國際三代核電技術的先進水平。」「華龍一號」的起點高，一開始瞄準的就是世界一流。為此，中核集團先後開展了54項科研課題，與64家國內外大學、科研院所和相關企業開展了117項合作，並在海外市場開發的目標國進行專利布局，國內自主研製的核電設備能夠滿足國內外工程所需，國產化至少在85%以上。機組穹頂內的建設者強強聯手，研發「華龍一號」過程中的一項項難關被攻克。2014年8月，國家能源局組織43位院士專家，對三代核電「華龍一號」總體技術方案進行評審。專家組一致認為：「華龍一號」採用世界最高安全要求和最新技術標準，滿足國際原子能機構的安全要求，實現了集成創新。2014年12月，自主三代核電技術ACP1000在維也納接受並通過了國際原子能機構反應堆通用設計審查，這對提高自主核電品牌的國際競爭力以及國際化水平產生積極影響，核電開啟了第三代自主核電的新時代。 「華龍一號」機組核電是高端裝備製造的佼佼者，推動生態文明建設、積極應對氣候變化，也需要發展包括核電在內的綠色清潔能源。2015年5月7日，自主三代核電技術「華龍一號」示範工程——中核集團福建福清5號核電工程開工建設。通過持續優化「互聯網+」，採用三維設計平台，北京、成都、鄭州等多地近千名「華龍一號」的設計人員共同參與，「華龍一號」從開工到穹頂吊裝等各關鍵節點的施工都很順利。「華龍一號」5號機組2017年5月25日17時58分，「華龍一號」全球首堆示範工程的半球形穹頂提前15天成功實現吊裝，打破了國際上核電站「首堆必拖」的慣例，創造了核電建設的「速度」，讓世界驚嘆。「有了『華龍一號』，核電躋身世界核電第一陣營。截至目前，已與近20個國家達成了核電合作意向。」中核集團公司董事長、黨組書記王壽君介紹。