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2017-07-25T20:27:27+00:00
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關注「我愛拍車」的朋友應該都見過這台十分特別的大眾CC,車頭是老款CC的樣子,車位卻保持新款,這大膽的想法來自一位航空機械師,也是這台車的主人,金戈。說起自己玩車的經歷,金戈也是悲喜交加。車是14年7月購買的大眾13款2.0T豪華版,購買之前就一直關注網站和論壇上關於CC的改裝作業,如果光看不行動,那估計開始的時間將遙遙無期,所以金戈打算一過磨合期就動手。他一直想把最好的改裝件都送給自己的「兄弟」,他說自己屬於那種只要夠吃飯,多餘的錢就用來完善它的人,於是最早就定了B16絞牙,ASPEC閥門排氣,德國進口Rline包圍等一系列比較大牌的正品改裝件,而且反覆調試。金戈一直比較痴迷低趴HellaFlush風格,所以進一步換了氣動避震,而對於車頭也覺得老款CC更符合自己的喜好,於是將自己這台新款CC的車頭換成了老款的樣子,打造了一個「混血兒」。改完之後參加車友聚會,大家都覺得新鮮,從各個角度看都不錯。這樣一件特別的作品,打造它中途會出現什麼問題呢?J:「當時在論壇里聽說過有一外地車友換過車頭,於是開始聯繫,查找都需要換什麼東西,一切安裝完成後,本想這是一次完美的作業,但是,由於新款車燈里有LED的日間行車燈,所以在OBD測試的時候跳了燈光故障碼,查編碼反覆調試了很久才最終消除。」很多人都覺得,跟飛機有關的職業都特神秘,像飛行員、空姐,對吧。公社君也問過金戈,機械師就是飛機的安全守護者,任何地方都不能馬虎,會不會每天工作都提心弔膽的?J:「飛機相比汽車要複雜太多了,凡事對安全有影響的,都有好幾套系統來保障飛行安全,所以當飛機出港前所有出現的狀態信息都要排除掉。有次夜班,得知飛機天亮就起飛了,而還有一些發動機故障,根據排故手冊更換了相應的很多感測器,但是發動機參數還是沒有顯示,後來我們開始拆插頭,量每一組導線,才發現是有段線路不好,及時排除掉,早上飛機準時出港。修飛機這個行業比較神秘,但其實跟修車差不多。」金戈還告訴公社君,在15年10月底因為疲勞駕駛出過一次交通事故,那次家裡人也比較擔心,都勸他把車賣了。但是自己並不想放棄,於是跟家裡協商最終決定車不賣,要修好,而且還要繼續改。最終自費修車,只是放慢了改裝的進度。而如今,這件事故對他最大的教育就是開車一定要注意安全,才有資本繼續玩下去,才能慢慢完成夢想。後來的改裝過程中依然遇到不少問題,很多都是第一次嘗試,東西買回來也不知道能不能匹配,只能一點點試,跟改裝店溝通,出了問題回改裝店裡調試,像這樣已經是家常便飯了。雖然玩車的路上總有一把辛酸淚,有一個好的心態來接受它才能堅持下去。說著說著金戈還開起了玩笑,「都說C63不是剛加完油就是在去加油站的路上,對於自己來,說不是剛從改裝店出來,就是在去改裝店的路上。雖然玩車心很累、很費時間、很費錢,但在年輕的時候一定要把這條路走完。」1金戈我是國際航空公司的一名機械員,機械師聽著逼格稍稍高一點,飛機,車,跟機械也有著異曲同工的關聯。這可能是他第一次因為「不從眾」被獎勵這是一首專為不從眾的你們寫的歌我們將邀請 金戈 作為主角來錄製這首MV一起期待吧!有種生活方式他們叫做Fast lifefly them to the moon想方設法展現不一樣的姿態till your body get down做大眾不從眾平凡但不平庸無所謂沒人懂做自己更從容就算質疑再多還要堅持我的夢無大眾不放縱就喜歡扮成豬吃個老虎尚酷R甲殼蟲記住是R不是二師兄管你是牛哥馬哥ABCD還是什麼的R嘍我們是以大眾來服眾無所謂什麼樣的battle論快這裡的誰都懂400匹的VR6帶BABY一起去瓦罐party04的機場再到supermarketeee畫著圈拉著煙後視鏡不再有什麼蜚語流言指指點點統統視而不見在引擎嘶吼白色世界以情懷的名義狂歡聽我一檔wongwong紅線換擋pongpong噴著火的排氣口做大眾不從眾無大眾不放縱以大眾來服眾做大眾更出眾進彎剎車已經通紅4motion敢全油就算加再多的配重你也看不到我的尾燈看清我的camber和尾翼的angle避震器的travelPush的節奏看起來差不多你覺得能有用干碳前鏟那就試試200斤的重倒要看看是真假孫悟空看著普通但不平庸腹內鍛造配搭高凸大中冷高壓的油泵強化曲軸也要用我的千匹高爾夫它就是這麼能嘣做大眾不從眾無大眾不放縱以大眾來服眾做大眾更出眾感謝不從眾的你們相信生活也會因為不從眾而精彩!

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