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—［ 01 ］—李克強：推動"一帶一路"建設優化區域金融資源配置國務院總理李克強7月24日向亞洲金融合作協會成立大會發去賀信。李克強在賀信中指出，建立穩健、高效的金融體系，是世界經濟可持續發展的重要基礎。積極倡議支持籌建亞洲金融合作協會，以"聯通合作、共治共享"為宗旨，優化區域金融資源配置，支持各國特別是新興經濟體發展。中方願與相關各方共商推動"一帶一路"建設，亞金協可以提供有力支撐。—［ 02 ］—多部門嚴管境外非理性投資發改委、商務部、工信部、外匯管理局等多個部門日前相繼表示，嚴防對部分領域非理性對外投資的風險，同時鼓勵企業參與"一帶一路"建設和國際產能合作。業內人士表示，未來圍繞"一帶一路"和國際產能合作將成為對外投資的支持重點，包括高端製造、生物醫藥、節能環保、信息技術、現代農業等重點行業，將成為對外投資的重點領域。—［ 03］—"一帶一路"民族文化大數據中心揭牌成立▲圖為，國家發改委主任何立峰與國家民委主任巴特爾共同為"一帶一路"民族文化大數據中心揭牌。（來源：光明網）7月24日上午，中央民族大學與國家信息中心戰略合作簽約儀式在北京民族文化宮舉行。國家發展與改革委員會主任何立峰、國家民委主任巴特爾出席簽約儀式，並共同為"一帶一路"民族文化大數據中心揭牌，國家民委副主任陳改戶主持儀式，國家民委專職委員、中央民族大學黨委書記張京澤與國家信息中心主任程曉波分別代表雙方簽署戰略合作協議。—［ 04 ］—中馬欽州產業園一龍頭項目投產7月21日，—馬來西亞欽州產業園舉行"一帶一路"光電科技研發與生產基地項目一期投產暨二期開工儀式。該項目總投資88億元，計劃分三期建設，是該園區龍頭企業帶動集群發展項目。該項目二期建設於當天正式開工，預計於2019年建成達產，年新增產值可達280億元，安排就業人數1萬多人。—［ 05 ］—西藏開行首趟"唐竺古道號"品牌專列▲7月23日，列車工作人員在為首趟"唐竺古道號"Z8803次旅客列車補給物資。（來源：新華社）23日15時20分，"唐竺古道號"Z8803次品牌列車從拉薩火車站緩緩駛出，開往西藏第二大城市日喀則。這是西藏區內開行的首趟品牌專列，將進一步發掘青藏鐵路的海內外旅遊市場效應，加速西藏融入"一帶一路"。—［ 06 ］—"一帶一路"相關國家成學子海外留學新選項數據顯示，自2012年以來，共有35萬多人赴"一帶一路"相關國家留學。另據統計，截至今年4月，已和相關國家簽署了45份教育雙邊多邊合作協議，與24個國家簽署了學歷學位互認協議。准留學生們的目光不再只聚焦於熱門的英、美、澳等國，越來越多的人選擇到"一帶一路"相關國家留學。—［ 07 ］—與吉爾吉斯斯坦將建立「一帶一路」框架下的合作基金絲路基金代表團20日訪問吉爾吉斯斯坦，雙方共商建立「一帶一路」框架下的合作基金。吉爾吉斯斯坦第一副總理阿布爾加濟耶夫在會見中指出，雙方應建立金融合作機構。中方在會見中表示，將努力使吉中合作基金成為互惠互利的典範，並強調基金將依據商業原則建立。—［ 08 ］—中企近五年為埃塞創造逾兩萬個就業崗位衣索比亞投資委員會日前公布的數據顯示，近五年來，共有279家企業在埃塞開展業務活動，為當地創造了兩萬多個就業崗位。亞的斯亞貝巴大學教授、聯合國非洲經濟委員會顧問科斯坦提諾斯認為，企業參與非洲經濟活動是非洲發展的重要推動力，也為衣索比亞不斷膨脹的年輕勞動力提供了就業機會。—［ 09 ］—"一帶一路"沿線青年評選"新四大發明" 高鐵網購均入選▲資料圖（來源：互聯網）生活越來越高的科技含量讓外國友人津津樂道。在一項由"一帶一路"沿線20國青年參與的評選中，高鐵、支付寶、共享腳踏車和網購被稱作"新四大發明"。曾以古代"四大發明"推動世界進步的，正再次以科技創新向世界展示自己的發展理念。—［ 10 ］—專家：台灣應參與"一帶一路"為經濟注入新活水台灣現代財經基金會日前邀請重量級專家學者舉辦論壇，探討"一帶一路"與台灣經濟前景。與會專家認為，台灣應該正視大陸"一帶一路"戰略帶來的機遇與挑戰，妥善化解兩岸關係糾結，慎防颱灣經濟邊緣化、後端化。—［ 11 ］—滙豐銀行馬來西亞行政總裁：「一帶一路」促進人民幣國際化發展滙豐銀行馬來西亞行政總裁 Mukhtar Hussain21日表示人民幣國際化發展勢頭良好，不斷放寬可供外資買賣的國內資產範圍以及「一帶一路」項目對人民幣需求量的不斷增加都刺激了人民幣在國際市場的流通。Mukhtar認為用人民幣進行貿易和投資結算將有助於降低成本，促進跨境貿易投資活動，並進一步提高人民幣的使用量。—［ 12 ］—孟加拉知名商會組織撰文高度評價"一帶一路"倡議《金融快報》7月20日報道，孟歷史最久遠的商會組織大都會工商協會（MCCI）在其最新一期月刊中高度評價"一帶一路"倡議。文中稱，該倡議為資源稟賦不一的國家提供了理想的合作途徑，和"一帶一路"沿線國家都將受益，大量資本投入將推動沿線國家的基礎設施建設，擴大其需求，吸引更多的貿易和投資，通過基礎設施建設帶動沿線國家經濟增長。相關鏈接：來源/政府網、商務部網站、人民日報海外版、新華社、日報、經濟參考報、光明網、廣西日報、台灣網、北京日報 一帶一路網綜合監製/李雨思 編輯/王瀝慷 張廣琳 投稿郵箱：news@yidaiyilu.gov.cn