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[XCAR 海外新車 原創]幾天前，我們報道了路虎攬勝運動版PHEV的路試諜照，但路虎家族的車型似乎愛扎堆路試，日前攬勝插電混動版車型的路試諜照也被捕捉到，這款車有望在明年正式發布。看了以下要點，本文算讀完一半：1、攬勝插電混動版將2018年發布；2、攬勝插電混動版外觀及內飾設計基本延續普通版車型，很可能在細節上有變化；3、新車將搭載由Ingenium 2.0T四缸渦輪增壓發動機與電動機組成的混合動力系統。基於現款車型打造的插電混動版車型，一般在外觀及內飾設計上不會有很大變化，雖然攬勝插電混動版目前還處於偽裝階段，但可以看出整體設計是沒變的。不過既然身為插電混動版車型，我們推測外觀及內飾細節上將有所調整，很可能在大燈、前保險杠細節上進行更改。動力方面，預計這款新車將搭載由Ingenium 2.0T四缸渦輪增壓發動機與電動機組成的混合動力系統，這套動力系統同樣搭載在攬勝運動版PHEV車型上。其中汽油發動機的最大輸出功率達到220kW（300Ps），電動機的最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩為450Nm。其純電動續航里程有望達48km。編輯點評：這款車的外觀及內飾設計並沒有什麼值得期待的，不過從目前曝光的數據來看，其混動系統呈現的數據還是非常不錯的，我們也會繼續跟蹤這款車的更多動態。（諜照來源：motor1）