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沒上市，怎麼知道價格？首先，我必須澄清，13.XX萬元的價格是我猜的頂配車型。長安公關人員介紹，CS55有著十分清晰的對標車型——傳祺GS4，並且CS55全系只有1.5T兩驅車款，如果對照GS4 235T 兩驅自動豪華智聯版（名字比較長），其廠商指導價是14.38萬元，我們可以推斷CS55頂配售價14萬差不多。當然，網友會覺得這個猜測太不負責，因為CS75 1.8T自動擋也就12～13萬。好，那我們說說CS55的價格底線，這是一款長安SUV繼15、35、75、95之後的中間力量，8.58萬元起，我認將是一個比較吸引眼球的價格（比如名字叫1.5T 自動暢享版），不過，主力車型售價應該在10萬元左右。C柱造型和路虎發現神行很像「5」是中間力量嗎？很顯然，整個SUV市場，緊湊級都是最大的細分，因此，CS55作為一款歷時3年研發的產品，必擔任起品牌培養、消費升級的重任（CS75走量很猛）。根據企業介紹，CS55的主要目標人群是泛90后，他們年齡」輕「、心態」輕「、負擔」輕「。陡坡緩降功能具體一點，主要是面對25-35歲的人群。這款車型的外觀設計是由長安的歐洲設計團隊完成的，雖然我沒覺得這款車外形有多年輕、多動感，但試駕結束后，倒是對他內室功能性的完善度非常讚賞。方向盤韌、音響也不錯，感覺他可以被更成熟的人群喜歡（長安CS55外廓尺寸為4500×1855×1690毫米，軸距為2650毫米）。為什麼是長安「虎」？首先，網上也都有吐槽，那就是CS55的C柱非常像路虎發現神行，這是第一虎。個人認為，和眾泰等企業相比，這種借鑒我倒是比較推崇。只不過，中網、前後大燈缺少了有機的結合，換言之，沒有靈性。但考慮到其售價和面對的潛在消費者，我更覺得產品規劃得恰到好處：CS55明白要把車賣給誰，潛在用戶更在乎哪些配置，會從錢包里掏多少錢買長安。作為10萬元的自主品牌緊湊級SUV，內飾品質絕對領先第二虎在哪兒？答案是福特翼虎般的主動安全系統。早在兩年前，CS75參加「年度車型評選」的時候，我發現雖然其形似翼虎，但很多精髓並沒有學到。相反，小了一號的CS55倒是精通於此：車道偏離、主動巡航、碰撞預製動等等，都非常「翼虎」，所以，和75比，55更「虎」一些。特別是帶排隊跟停功能的主動巡航系統，儼然進入國際一流企業隊伍。其它亮點科大訊飛的語音控制，「小安」還能偶爾講笑話「小安你好！」 ：有事兒？Call小安！長安CS55搭載新版in Call智能車載互聯繫統，集成導航、語音、娛樂、遠程車控等多項在線服務，說出「小安你好」即可激活語音功能，控制導航、天窗、空調、多媒體、電話。關於空調溫度調節，我用了，感覺非常不錯。Forest Air空氣凈化系統，具有負離子發生器功能都市裡的小清新：不堪忍受城市空氣污染，想要呼吸森林空氣？CS55高配車型就能滿足。配備PM2.5活性炭過濾+低溫等離子發生器，強力阻擋霧霾及二氧化硫、苯等有害氣體，有害物質去除率超過80%，打造深層智凈的森林座艙。車頂照明燈很像寶馬7系，但我忘記7系售價多少了自主品牌最優NVH：當然，這個評價是我給的，不是什麼新聞稿。新聞稿寫的如下：備受關注的深海靜音級NVH設計，全車共有30餘處隔音吸聲設計、50項風噪設計方案，系統化隔斷噪音傳播路徑。配合AM3D 高品質3D音效的音樂，整車化身移動音樂城堡（稿子寫手可能對「城堡」沒有概念）。1 23點煙器、手機充電和行車記錄儀電源介面，符合車主使用習慣主動巡航功能可以設定跟車距離外後視鏡不僅帶電加熱功能，還有盲點警示