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共享腳踏車方便了市民生活，但隨意違章停放車輛又佔用公共道路資源。12日，記者從南昌東湖區城管執法局獲悉，為規範非機動車停放,保障道路暢通，南昌市首個非機動車違章處理點在東湖區落成，15日，位於三經路與下沙窩路交叉口的非機動車違章處理點將正式投入使用，對暫扣的非機動車進行登記保存。 現象 共享腳踏車亂停亂放較普遍長期以來，非機動車停放一直是街道沿線市容治理的一大難題，大量電動車、腳踏車隨意停放路邊，不僅影響市容觀瞻，還易導致人行道堵塞，妨礙交通秩序。近年來，共享腳踏車作為一個新的出行工具入駐南昌，這一出行工具低碳環保、便捷，受到市民的普遍歡迎。但同時，也出現了共享腳踏車亂停亂放、佔用公共人行通道等行為，給城市管理帶來了新的問題。 原因 非機動車停放區域較缺乏為什麼非機動車會出現停放混亂現象？12日，東湖城管執法人員介紹，這與規範的非機動車停車區域較為缺乏有關。一直以來，相關部門只重視機動車泊位問題，城區很少能看到非機動車泊位。「雖然城區一些大型商場、繁華地段也規劃了泊位，由停管部門收費，停一次兩元，然而，一些市民為了省錢不願將非機動車停放到泊位內。」該執法人員表示，「部分市民對共享腳踏車該怎麼停、怎麼放沒有一個明確的概念，缺少用完停好的習慣，也導致亂停亂放現象發生。」 應對 東湖區噴塗泊位4567個據了解，東湖城管執法局近期聯繫了ofo、摩拜、永安行等共享腳踏車公司，要求其負起管理義務，並參與到泊位規劃建設中來，擴大泊位規模，儘可能滿足市民需求。此外，東湖城管執法局在全區噴塗腳踏車圖案573個，泊位4567個，總面積11326.98平方米。 進展 全市首個非機動車違章處理點15日投用根據《道路交通安全法》第八十九條規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。15日，位於南昌市三經路與下沙窩路交叉口的非機動車違章處理點將正式投入使用，對暫扣的非機動車進行登記保存。為便於被扣車主領回非機動車，執法局還將與共享腳踏車公司共同在大型泊位或街道上樹立宣傳牌，標明違章處理點地址及聯繫電話。