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以上是廣告，以下是正文城東新城位於主城東部，是杭城的東大門，上海、寧波進入杭州主城的必經之路。南接錢江新城，東聯下沙副城，是杭州實施「決戰東部」戰略的核心平台。這裡將是以現代化綜合交通樞紐中心為依託，以高端商務辦公、商業休閑、旅遊服務、居住生活功能為主體的，體現高品質、國際化、城際化、通勤化並融合多彩生活內容的城市門戶和綜合性城市新中心。正是因為如此，城東新城的住宅市場一直備受矚目，在二手房市場，同樣呈現出和新房一樣火熱的成交行情，我愛我家紅街公寓店店長成濤就表示，在這裡購房二手房，未來的空間還有很大。 杭州東站坐鎮，軌道交通發達城東新城以杭州火車東站為核心，西到新風路、東到杭甬高速、北到機場路、南到墾山西路，整個板塊路網縱橫，交通便捷。機場路、天城路、同協南路、新塘路、明月橋路等交通主幹道，連通市中心、錢江新城等區域。捷運1號線、4號線從城東新城內部穿行，均已通車運行。此外，規劃捷運6號線二期貫穿新城內部，並設有多個站點，未來三條捷運線將實現換乘。 商業、教育等利好正在逐步兌現城東新城是主城沿江發展的次中心，區位優勢和戰略地位凸顯。區域內商業、教育、醫療各項配套正逐步完善。豐富的商業配套是城東新城的一張名片，捷運上蓋商業綜合體——港龍城市商業廣場，計劃引進杭州市規模最大的歐尚超市；東站西子國際預計離竣工之期不遠，目前已引入中影、新開元大酒店等。此外，還有華潤歡樂頌、三花國際、富億廣場等商業項目。教育方面，已出讓的世茂、廈門國貿地塊南面將配套幼稚園、國小和中學，目前正處於前期設計階段，計劃2017年開工，2019年建成。據了解，該校規劃為為九年一貫制學校，是城東新城投入最大的學校。現在已有的學校有濮家國小，筧橋國小，以及夏衍幼稚園、夏衍國小。醫療上有人民解放軍第117醫院(機場路分院)，據了解，同協南路和滬杭高速交叉口還會建設一家三甲綜合醫院。 剛需購房者為主，今年拆遷客增多「要說今年二手房成交行情和往年最大的不同，就是拆遷客增多了，以往年最受歡迎的是80、90平方米的剛需戶型，今年突然一波拆遷購房者湧入，像同協村、黎明村的很多拆遷客，他們會選擇城東新城置業，因此改善戶型的成交比例有了較大提升。」成濤如此說。他還表示，往年的二手房購房者中，購買90平方米以下的剛需購房者以工作時間較短的新杭州人居多，他們置業時，家裡予以大力支持。而改善置業者，往往是年齡相對較大、工作穩定的中青年，他們購買力很強。目前城東新城吸引的客群以大城東居民為主，市中心、城西居民則比較少。城東新城的二手房以次新房為主，許多房源是剛交付的拿出來賣，比如天陽尚城國際。後期交付的小區，許多是精裝修，部分毛坯，供客戶選擇的餘地比較大。成濤認為，城東新城的板塊優勢已無需多言，購房者早已爛熟於心。對比這個區域和純住宅區域三里亭，三里亭最低的二手房價格在2.5萬元/平方米，次新房也要3萬元/平方米，「因此不如買在這邊，這邊也就3.1萬—3.2萬元/平方米，但是居住感是完全不一樣的，這邊的品質要高很多。」確實如此，城東新城二手房小區多為大品牌開發商，比如濱江、萬科等，小區的設計、配套、綠化顯得更加完善、現代化，很多小區有醫務室、會所，這些都是現在購房者很重視的加分項。因此，購房者最喜歡的幾個樓盤有金色黎明、曙光之城，還有紅街公寓，前兩者是因為開發商和樓盤品質和綠化，後者是因為地段、位置和價格，紅街公寓靠近火車東站，交通方面，價格在3萬元/平方米出頭，性價比較高。可以說城東新城不失為購房者的好選擇。 經紀人觀點我愛我家紅街公寓店店長 成濤「我以前在我愛我家三里亭門店工作，後來來到了城東新城，我覺得這個區域的發展潛力非常大，整個區域都還有提升的價值空間。這裡的購房者都來自城東，這是生活習慣的問題，讓他們去城西，不太現實。這裡沒有城西那麼擁堵，有捷運通往哪個方向都很方便，距離市中心更是非常近，生活的其他方面就更不用說了。這裡現在的二手房價對比地價來看，我認為不算高，剛需客可能更願意選擇這裡。不過我建議，條件允許的購房者可以考慮這個區域，未來的升值空間不會讓人失望。」商圈內的樓市行情新房 4萬元/平方米次新房 3萬—4萬元/平方米老房子 無酒店式公寓 2.6萬元/平方米區域特色：房齡新，交通便利，剛需客多。本文版權歸透明售房網所有，如需轉載請聯繫後台編輯 | 周沫沫