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作為包海高鐵重要組成部分的西延高鐵已於2016年12月21日開工建設，這個消息讓三秦父老無比興奮，也更刺激了榆林人的高鐵神經。傳說中的延榆高鐵什麼時候開建，一直是榆林全市人民魂牽夢縈的夢想。現在要告訴大家一個好消息：延安至榆林高鐵方案現已通過審查，工期預計5年，投資約415億。近日，延安至榆林高鐵預可行性研究方案經鐵路總公司審查通過，標誌著該高鐵項目前期工作邁出重要一步。據了解，延安至榆林高鐵是國家「八縱八橫」高鐵網中包海通道的重要組成部分，總工期預計5年，時速均按照350公里標準設計。根據設計方案，延安至榆林高鐵自延安引出，向北經延川、甘谷驛、清澗北、綏德、米脂、魚河南至榆林，線路全長234公里，投資約415億元。延榆高鐵將與西延高鐵及西安至安康共同構建陝西南北向高鐵主骨架，對於促進區域協調發展，帶動沿線革命老區、貧困地區脫貧攻堅，創新鐵路投融資模式都具有十分重要的意義。下一步，省發改委將會同有關部門進一步深化項目技術方案研究，同步加快審批前置要件辦理，爭取早日開工建設。戶戶有模範黨員 村村有脫貧先鋒關注轉發推廣節目一鍵搞定登陸門戶網 新聞文藝專題節目一網打盡