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隨著人們收入的不斷提高，並且近幾年車市競爭激烈，車越賣越便宜，所以很多人都買上了車。但俗話說，要想馬兒跑，得給它吃草。成為有車一族以後，就得經常跑去加油站。對於普通工薪族來說，油耗問題尤為看重。因為油耗高的車，那跑加油站的頻率就高一些，經濟方面也有一定負擔。所以15萬預算買這幾款車，更具燃油經濟性。豐田卡羅拉指導價：10.78-17.58萬卡羅拉時至今日已經到第十一代車型，在近年來節能減排的大趨勢下，卡羅拉增加了混動雙擎車型，並且小排量渦輪當道的時候推出1.2T車型。兩種動力版本在燃油經濟性方面都可謂是非常出色，1.2T直噴渦輪增壓發動機搭載水冷式中冷器、VVT-iw可變氣門正時等多項技術，不但熱效率達到了36.2%，同時更耐造，後期養護成本較低。別克英朗指導價：10.99-15.09萬全新別克英朗在國內取得這等成績，不得不說它洞悉了國內消費者的需求點，配有更精緻的外觀、更豐富的配置和更大的空間。其在油耗方面也做得不錯，搭載了Ecotec DVVT進/排氣門可變調節系統，其1.4T發動機和昂科拉的相同，但調校有所區別。匹配的雙離合更側重於效率高效性和降低油耗。如果純家用1.5L就可以，對動力有點小追求的可以上1.4T。本田思域指導價：11.59-16.99萬歷經40多年，思域迎來了脫胎換骨的一代。十代思域是技術宅本田在國內第一款渦輪增壓車型，1.5T渦輪增壓發動機在地球夢黑科技的加持下，7秒破百的加速度可以說是碾壓了同級的競爭對手。並且這款型號為L15B8地球夢發動機在擁有充足和強勁的動力的同時，熱效率還達到了38%之高，很好的兼顧了動力和燃油經濟性。馬自達昂克賽拉指導價：10.99-15.99萬馬自達是個具有駕駛情懷的品牌，說起馬自達很多人的第一反應就是其創馳藍天技術。在小渦輪大行其道的如今，馬自達依舊堅守自吸發動機。昂克賽拉是其創馳藍天系列的另一款重要作品，新昂克賽拉在創馳藍天黑科技的加持下很好的兼顧了運動性和燃油經濟性，發動機壓縮比達到了13:1。並且加入了GVC加速度矢量控制系統后，在駕控體驗方面有了更細緻的提升。結語：油耗只是占養車成本的一部分，在平時用車的時候，養成良好的開車習慣，對降低油耗也是有幫助的。還有保養方面做到細緻到位。後期用起來更省心，問題少了少去維修也可減輕自己的錢包的壓力。本文為作者原創，未經授權不得轉載