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自從「共享腳踏車」、「共享汽車」出現「共享」這詞兒就被玩壞了......北京「共享馬扎」笑話還沒過去最近，上海街頭又出現了「共享遛娃車」「上午七八點鐘這裡大概停了三十輛左右的共享遛娃車。」據附近保安說，有一些帶孩子到世紀公園遊玩的家長嘗試使用，「我看到的，大概有五六個人吧。」這些家長隨後便載著小孩進了公園，「平時就看到一些家長推著樣子差不多的小車進去的。」保安還表示，後來來了一輛車將路邊的共享遛娃小車都裝走了，所以目前只剩下一輛，「看樣子是他們（公司）搬走的。」有網友通過這款共享遛娃小車APP查詢到，這些共享遛娃小車的運營方是一家名為笛檬的上海公司。運營負責人王先生告訴記者，8月18日，首批500輛左右的小車在世紀公園周邊投放，投放的地點主要在小區、公園、商場、菜場等的門口和捷運口。「18日和19日早上，已經有上百人註冊，其中一半都使用了。」王先生說。然後很快就有網友曝出，在某網購平台上搜索了一下類似的遛娃神器，結果最低的價格竟然只有88元……但共享溜娃車押金就要99元。。。。。這就很尷尬了是不是？無獨有偶最近在西安街頭也出現了一件新鮮事兒共享購物車來了！試想在家附近的超市買了一堆東西拎回家太重，打車又不划算這時如果有輛手推車就好了，隨想隨到！共享購物車的使用方法和共享腳踏車基本相同繳納押金、一個小時收費1元最重要的是：可以推回到小區！共享購物車發起人表示：試投放了50輛如反響好考慮繼續投放共享雨傘有了共享汽車和腳踏車出行問題算是解決了！可是生活里的很多「偶發事件」還未解決如果出門下雨沒帶傘又不想重新買一把怎麼辦？不怕，有共享雨傘了 。。。。。在雨天等惡劣天氣條件下解決不時之需共享充電寶共享雨傘也有了可是萬一在要支付使用共享雨傘的錢的時候手機沒電怎麼破？don't Worry咱有共享充電寶啊！！手機在手天下我有共享充電寶在手天上的星星參北斗······共享馬扎炎炎夏日等車好累公交站牌沒有座位於是傳奇的共享馬扎來了！對，你沒有看錯是文章開頭提到的共享馬扎前段時間，北京街頭現身共享馬扎確定不是來搞笑的？喂 共享馬扎你是想把我逗死好繼承我的螞蟻花唄嗎？不少網友看后紛紛吐槽「這個貌似不掃碼也能坐」沒掃碼的坐上去還會燒屁股啊？」共享籃球年輕人你以為這就完了？共享籃球你敢不敢嘗試？2017年4月起共享籃球出現在嘉興的一些籃球場邊成為「共享家族」的新成員共享廚房幾塊錢就能隨意使用的共享廚房簡直是大學生的福音這間共享廚房開在湖北大學風華園食堂內配備了灶台、微波爐、洗菜池、擀面板等廚具學生們只需支付幾塊錢就可以租用班級聚餐輕鬆解決 interesting看了這麼多的「共享產品」忍不住感慨創新創業的神奇魔力但有的產品讓人感到又好笑又可笑也帶來了人們對真偽「共享經濟」的討論有網友認為，雖然像共享腳踏車這樣的項目的確給人們解決了出行「最後一公里」的問題但一些商家推出的「共享」，並不太接地氣或許只是以圈錢或廣告為目的打著共享的旗號投放的產品江西省社科院社會學研究所所長鄧虹表示，共享經濟是互聯網技術蓬勃發展的產物，其一大特徵是資源是流動的，消費者無需將其購買就獲得使用權。「互聯網環境下的共享經濟應該是企業（管理平台）將供給者和需求者進行配對，資源與需求找到很好的對接。」廣西某高校教師高偉認為，確實不少所謂「共享」更接近於分時租賃，有的只是打著「共享」之名行商家盈利之實。她表示，目前「共享」概念滿天飛的原因主要有兩方面：首先，移動互聯網的使用日趨便利，大家習慣使用隨手可得的服務，通過手機就能滿足的吃住行等需求成為商家盈利的增長點，不排除「共享」只是商家噱頭的情況。其次，城市公共服務沒有跟上城市生活的需求。很多城市規劃始於90年代，空間布局和發展思路比較滯后，公共服務不能滿足市民的需求，「比如城市免費公用雨傘供應不到位，促使企業萌發投放雨傘進行資源配置、租賃的想法。」對於新出現的共享經濟新業態，大部分人還是持包容態度，而共享經濟的內涵也在延展，最初的閑置資源的共享可能較算是典型的共享經濟，但如今延伸到社會資源的合理配置，都叫共享。你怎麼看待這些共享經濟？右下角評論區給我們留言轉自：西安新鮮事兒（ID：dp15229281350）、南京晨報（ID：njcb-xhby）、南京移動，素材來源：每日經濟新聞、新民晚報、錢江晚報，僅作分享之用，文章及插圖版權屬於原作者。如果分享內容侵犯您的版權或者所標來源非第一原創，NanjingTravel，我們會及時審核處理。