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瀋陽南北快速幹道隧道段地面道路的小北關街、廣宜街、西順城街、風雨壇街、五愛街路段地面道路基本恢復通車。地下隧道段也將於本月底開通。地面交通：提前恢復雙向6車道記者從瀋陽市建委獲悉：南北快速幹道地面機動車道施工已經完成，這比原計劃提前具備通車條件，提前恢復了原有的地面道路機動車道雙向6車道的交通。記者在五愛街、小北關街、廣宜街等路段看到，機動車道已經恢復正常交通，不少司機已經開始駕車通行，即便在早高峰也比較暢通。但是部分路段的兩側非機動車道、人行步道仍在進行緊張的收尾工程。在文化路等部分路口仍有佔據行車道施工的情況，往來車輛注意前方車輛飽和后，請繞行附近路段。瀋陽市建委南北快速幹道南段隧道現場指揮柳熠表示：南北快速幹道隧道段建設之初的設計工期為30個月，計劃2017年10月建成通車。在保證質量與安全的情況下，為了儘早恢復地面交通，讓市民享受出行便利，在恢復地面交通的同時，還將繼續進行一部分收尾工程，包括非機動車道、人行道、雨水井等，提醒廣大市民行車當中減速慢行，這些收尾工程預計9月底可全部完成。目前，南北快速幹道地面交通有個別路口仍不能轉向，比如車流量較大的五愛街、熱鬧路路口，目前，市建委仍在與交警部門逐步對護欄和信號燈進行調試。預計近幾日可以完成這些路口的交通恢復工作。地下隧道：小北、五愛到渾南「一腳油」僅15分鐘目前，南北快速幹道隧道段內部也正在進行緊張的裝飾工程收尾階段，預計將於8月31日前具備通車條件。據了解，南北快速幹道工程北三環朱爾屯，南至南二環五愛立交橋，共分為北段四座高架橋、中南段隧道、南段地下綜合管廊三部分。其中，即將在本月底通車的中段隧道（小北關街/團結路-風雨壇街/南樂郊路）長約2.45公里、南段隧道（風雨壇街/南樂郊路-五愛街/科普路）長約3.19公里。合計路線全長約5.64公里，內部為雙向4車道。通車后，將實現小北、五愛走地下隧道「一腳油門踩到底」，全線無信號，僅需10多分鐘就能達到五愛隧道至渾南。屆時，南段隧道將向南與五愛立交橋，向北和中段隧道及北段高架橋貫通。全線將實現20多分鐘南北穿城而過。