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4月底的時候，有朋友找小島嫚，想買「邁騰1.8T豪華版」，自己已經講到便宜2萬大元，然後又聰明地找到小島嫚求底價。對小島嫚這種為朋友甘願兩肋插刀的女漢子來說，二話不說，一個電話打給4S店總經理。因為是多年的好朋友，總經理沉吟片刻（估計在心裡掂量，到底往哪裡插刀呢……），「和你關係很好嘛？」「是啊，多年的交情……」「那我勸你還是再等等吧，也不差這麼幾天。青島車展上廠家肯定會給一部分優惠政策，你懂得。」作為在汽車行業浸淫十年之久的老司機，小島嫚秒懂。廠家才是背後的金主爸爸，各經銷商都是個體經營，賣車早已進入微利時代，老闆們每年就眼巴巴地等著那點返利呢，讓他們自掏腰包無異於「欲練此功 必先自宮」，一部《笑傲江湖》，林林總總幾千人，不也就想一統江湖的東方不敗、陰險毒辣的岳不群、身負血海深仇的林平之練了嘛。據小島嫚觀察，咱們島城汽車圈真的沒有這種「雄心霸業」的主。所以啊所以，咱小老百姓要想得到實惠，還得廠家這個金主爸爸額外開恩才可以。那麼，問題就來了，金主爸爸為什麼要選擇青島車展這個節點撒狗糧呢？真相就是……汽車銷量一直在下跌！下跌！下跌！3月份轎車市場銷量實現98.68萬輛，同比下跌4.7%。銷冠朗逸的銷量較去年同期下跌7.1%。SUV市場銷量實現83.09萬輛，同比增長20.3%，漲幅再度回落。要知道2016年SUV市場的同比增長可是高達47.1%。銷冠哈弗H6的銷量較去年同期下跌超過13.0%。再來看看你們覺得因為二胎市場很有希望的MPV市場。3月份MPV市場銷量實現19.51萬輛，同比下跌16.4%，持續兩位數下跌啊。而且，而且，而且，金主爸爸們在2016年底的誓師大會上，個個可都是振臂高呼：排除萬難去爭取明年的勝利！！！哪個不是依然提出了10%左右的增長計劃！！！然鵝，哪個又不是面臨著經濟增長下行壓力大、產能過剩等多重壓力！！！喝完年會表忠酒後，金主爸爸們的日子一天就沒好過。眼瞅著第二季度都已經過半了，炎熱的淡季馬上又要來了，而銷量增長的「達摩克利斯之劍」離頭頂卻越來越近。你說，一下子集結了十幾萬人群的青島車展，況且還有那麼多就等著放價的准意向客戶，金主爸爸們敢不放血嘛？這不，小島嫚一說要幫咱網友爭取實惠，立馬就有多家熱門品牌積極響應，直接拉總經理、銷售經理入群，保證直達車展底價！！！最後，再容小島嫚啰嗦一句，「種一棵樹最好的時間是十年前 買一輛車最好的時間是車展。」（聲明：沒收車展主辦方任何好處，大家好，才是真的好！）來吧，掃碼入群直達底價！這是一個有態度的公眾號