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東莞1號線二期將銜接廣州捷運5號線，也就是說，以後從廣州去東莞，兩地市民搭捷運往返就可以啦。日前，《東莞市綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》(下稱「規劃」)日前正式對外發布，該規劃稱，力爭在「十三五」期末，東莞捷運1號線實現與廣州捷運5號線銜接上，屆時將大大方便廣州與東莞兩地市民的往來。根據規劃，「十三五」期末，東莞力爭實現軌道交通1 .2 .3號線與廣州深圳的對接，軌道交通1號線北段與廣州五號線銜接，南端與深圳六號線支線銜接，1號線支線南端與深圳22號線銜接，2號線南端與深圳20號線銜接，3號線南端與深圳11號線銜接，穗莞深城際連通廣州、東莞、深圳，多層級軌道複合走廊將東莞市融入到國家鐵路網和「珠三角」一小時交通圈。規劃還顯示，目前，東莞境內的莞惠城際已經通車，穗莞深城際，佛莞城際都也是十三五的重要工作內容，通車后將成為大灣區的城際軌道網的重要組成部分。據規劃，東莞捷運一號線途經洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江10個鎮街(園區)等，共設站21座。此外，備受廣佛莞市民關注的佛莞城際，目前該項目正在施工中，根據此前的規劃，該項目最快於20 19年年底通車，未來廣州至東莞最快預計15分鐘左右。據悉，佛莞城際位於珠三角地區的中南部，佛莞城際鐵路廣州南至望洪段位於廣州番禺區和東莞市麻涌鎮、望牛墩鎮、洪梅鎮。全長36.681公里，項目投資總額159.97億元。未來可與廣州捷運3號線、7號線和4號線接駁換乘。同時工程將與在建的廣佛環線和即將開工建設的東環線交會後，將實現與廣州南站的無縫對接，並與穗莞深城際軌道交通、莞惠城際軌道交通相銜接。作者：鍾麗婷