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商丘「朋友圈」再擴大 商丘至蘭州西首趟始發高鐵列車G2023次順利開行，商丘至蘭州縮短至7小時 文/晚報記者 吳文昊 圖/晚報記者 賈晶晶 來源：商丘網—京九晚報昨日，商丘至蘭州西首趟高鐵G2023次停靠在商丘站7月9日8時17分，商丘火車站開往蘭州西站的G2023次高鐵列車正點駛出商丘火車站，奔向1280公裡外的蘭州西站，這是商丘發往蘭州的首趟高鐵始發列車，同時，也是河南發往蘭州的首趟始發高鐵列車。商丘火車站黨辦宣傳幹事王鵬介紹，日前，鐵路總公司發布信息，寶蘭高鐵將於7月9日開通運營，商丘至蘭州西開行高鐵列車G2023次，該車8時17分商丘火車站始發，共停靠15個站點，全程運行7小時5分鐘，15時22分終到蘭州西站。票價方面，商務座1528.5元，一等座739.5元，二等座492元。截至發車，共發售車票337張。站點設置方面，G2023次高鐵沿途共停靠民權北、蘭考南、開封北、鄭州東、鄭州西、洛陽龍門、澠池南、三門峽南、華山北、西安北、岐山、寶雞南、天水南、秦安、蘭州西等15個站點，運營時速250公里。商丘火車站高鐵車間主任李斌介紹，旅客最關注的莫過於新開高鐵列車的行程能夠縮短多少，此前從商丘坐火車到蘭州需要近20個小時，新增的高鐵動車將全程縮短至7個小時。「辰時賞八卦古城、午時走絲綢之路、申時食蘭州拉麵」，一日千里不再是夢，乘坐G2023次高鐵列車將輕鬆實現。據悉，商丘火車站每年發往烏魯木齊、蘭州等西北地區旅客近80萬人次，特別是春運和進疆采棉工運輸期間，客流量更為集中。寶蘭高鐵通車前，商丘發往蘭州等西北地區的始發列車僅有1趟K175次列車，如果旅客選擇其他的直通列車，只能憑運氣才能買到返回車票。此次，商丘至蘭州西始發高鐵的開行，每年將增加固定運能19.5萬人次，將大大緩解西北方向的客流壓力。王鵬告訴記者，自2016年9月10日鄭徐高鐵開通以來，商丘火車站客流量穩步增加，共接發高鐵旅客410萬人次，陸續開行至北京、瀋陽、煙台、青島、上海、杭州、寧波、福州、深圳、廣州、貴陽、昆明、重慶、太原、西安等城市的高鐵列車100餘趟，高鐵徹底改變了老百姓的出行方式。商丘至蘭州西高鐵的開行，讓商丘高鐵樞紐的地位將更加凸顯。