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據央視新聞客戶端2月24日消息，繼共享腳踏車火爆大街小巷之後，又一種新興出行方式--共享汽車，成為北上廣深等大中城市的街頭一景。 △共享汽車登陸上海 15元起步開賓士smart。△廣州共享汽車供不應求，一車難求。△安徽馬鞍山市 共享汽車已經成為市民出行新時尚。 只要花15元就能開賓士，這樣的好事是真的嗎？「共享汽車」省錢嗎？會不會加劇交通擁堵？停車費怎麼解決？來看圖解。 從消費者的角度來看，雖然共享汽車操作簡便，價格不貴，但目前在使用過程中，大家仍然有一些疑問。 網友評論： @麻木青年養成記：終於能有機會開車上路了，還可以開賓士車，好高興啊！ @el_瑩：有點本末倒置了。共享腳踏車可以讓出行更方便，共享汽車只會更添堵 @Pd2g_WU：哪有那麼多公共車位？開車容易停車難啊！ @紗妮希子：感覺會出很多問題。發生交通事故算誰的呢？ 「共享汽車」目前尚處於萌芽和起步階段，面臨著牌照、路權和停車的嚴峻考驗，行業本身也有待不斷探索和完善。 但不管怎樣，「共享汽車」大大增加了交通的便利性，價格上也比乘坐計程車便宜不少，以電動汽車為主，進而可以規避限行的困擾，有很大的市場，值得期待。