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如果你有200萬元，你會選擇買一輛日產GT-R還是寶馬M5？日產GT-R百公里加速時間為2.8秒，而寶馬M5的加速時間為3.4秒。兩者之間又可比性嗎？事實上，購買這樣的車可比性確實不高，但是情懷取向其實也可以成為掙扎的理由。日產GT-R並沒有進行換代，只是在外觀上進行了改進，而且發動機也進行了優化調校。因此，大家會在新的GT-R身上能夠看到更高的發動機數據，以及更具攻擊性的前臉。對於德粉而言，寶馬M家族中的M5雖然不太浮誇，但是性能確實不容忽視。全新的寶馬M5伴隨著EA公司全新《Need for Speed Payback》極品飛車發布而亮相。無疑，這一舉動從營銷上進行入侵消費者的腦海里。因為極品飛車不僅是一款遊戲，而且其受眾更是對消費者有強烈的針對性。此外，這將是代表著寶馬M品牌的進化的車型。全新的擋把設計，全新的運動方向盤，讓你感受到超跑的氣息。與此同時，其四門五座的設計兼備了日常使用的舒適性和實用性。在200萬元內的性能車，全新寶馬M5展現出極度的狂躁。我們眼前看到的是全新寶馬M5 First Edition，全球限量發售400台。特點在於車輛採用獨特的亞光紅色車漆（Frozen Dark Red），讓人感到深邃的黑色進氣格柵、輪圈，而金色剎車卡鉗也是此車的特別之處。這是史上針對車身輕量化最高強度的一款寶馬M5，車重較上一代降低15kg。整車質量將至1855kg。與此同時，新車搭載了4.4T雙渦輪增壓發動機，最大功率為441kW，峰值扭矩為750Nm，匹配8速M Steptronic手自一體變速器，並且配備了一套可切換的四驅系統，可以在4WD、4WD Sport和2WD之間切換。於是，造就了這款車能夠實現0-100公里/小時加速僅需3.4秒的成績，遺憾的是，車輛電子限速為250km/h。不過，寶馬冬粉肯定知道它能夠解除電子限速。沒錯，解除了電子限速后，這款車能夠實現305km/h的極速。