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說到合資品牌在國內賣的好的品牌，賓士、寶馬、奧迪、路虎、捷豹另說了，豐田、本田、大眾這些為什麼這麼多人買，正是因為背後有著強大的客戶口碑積累。現如今SUV市場是現如今最火的汽車車型，可以這麼說,豪華SUV是寶馬X3、賓士GLC、霸道、陸巡、奧迪Q5、凱迪拉克XT5、沃爾沃V60等車型賣的都不錯，但是月銷過萬的豪華品牌SUV很少見，但是寶馬卻實現了，下面我們來看看月銷過萬的寶馬X1外觀方面:全新X1看起來更加敦實，國產後，華晨寶馬為它加長了110mm的軸距，這樣它的體型優勢更加明顯，相比於同級別的豪華品牌緊湊型SUV，全新X1的長度和軸距都大大領先於對手，當然車內空間同樣不容小視，我們回頭再看。全新的X1長寬高分別為4565mm、1821mm和1624mm，軸距達到了2780mm。內飾方面:全新X1的中控造型與同為UKL前驅平台的2系多功能旅行車頗為類似，設計簡單，分區清晰，實際上，寶馬的內飾風格與布局近十年都沒有太大變化，自成一派，容易上手。另外，全新X1的用料和質感非常不錯，超出預期。配置方面，全新X1全系標配全景天窗，後部駐車距離報警器，防爆輪胎，多功能運動型真皮方向盤，帶有電動摺疊、加熱、駐車輔助和記憶功能的外後視鏡等配置，配置方面，全新X1全系標配全景天窗，後部駐車距離報警器，防爆輪胎，多功能運動型真皮方向盤，帶有電動摺疊、加熱、駐車輔助和記憶功能的外後視鏡等配置，說到寶馬X1其車身尺寸已經向更高級別的車型看齊，比如賓士GLC、奧迪Q5等，同級別比奧迪Q3和賓士GLA等車型都要大一些，配置方面完全比同級別競對要強的多，售價在26萬起售競爭對手已經下探到日產奇駿、翼虎、豐田漢蘭達、福特銳界、RAV、CRV、榮放、標緻4008、大眾途觀、別克昂科威等車型，寶馬以操控著稱，品質也是有保障，內飾也豪華，開著也有面，而且幾乎滿足了國人的要求，名牌、SUV、低價、車大、空間大，也是它大賣的原因