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汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，但過於頻繁也沒必要。科學地確定各類保養作業的間隔里程，能使汽車經常保持良好的技術狀況，同時也節省保養費用和修理費用。有些人買輪胎特別喜歡強調「進口」，國外推出的新款輪胎對國內用戶來說並不適用。新換的輪胎只跑了一次山路，胎側就起了包。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產後，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層帘子布，從而大大增強了胎側的抗衝擊力，合資生產的輪胎在性能上完全能夠替代進口貨，而且價格更實惠。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油，除了會產生爆震外，還會產生諸如功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題，嚴重縮短髮動機的壽命。事實上，汽油標號並非越高越好，即使是高檔車也不等於必須加高標油。其實只要按照車輛規定的汽油規格加油就足夠了。發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，增加了發動機內部功率損失，還使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。加機油時，應將發動機油底殼中的機油控制在機油尺的上、下刻線之間。