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摘要：今日，易觀數據發布《互聯網租賃腳踏車市場專題報告》，從app啟動次數、人均使用時長、用戶月留存率、用戶活躍度等幾個維度對共享腳踏車企業進行對比，數據顯示ofo在多個指標上再度領先摩拜，成為行業第一。 今日，易觀數據發布《互聯網租賃腳踏車市場專題報告》，從app啟動次數、人均使用時長、用戶月留存率、用戶活躍度等幾個維度對共享腳踏車企業進行對比，數據顯示ofo在多個指標上再度領先摩拜，成為行業第一。此前比達諮詢的數據報告稱2017年共享腳踏車市場將達到近5000萬用戶，共享腳踏車熱潮掀起了「彩虹大戰」，而ofo以52.1%的市場佔有率領先摩拜腳踏車10個百分點，此次易觀數據則從用戶數據角度，為共享腳踏車排位戰再添依據。APP啟動次數達千萬級 ofo用戶黏性和活躍度高於摩拜易觀數據對2016年11月獨立app的用戶數據進行監測，數據顯示，在APP啟動次數上ofo與摩拜都達到了千萬級。而在人均使用時長上，ofo以1.71小時排名第一，摩拜以1.66小時緊隨其後。 在用戶月留存率上，ofo以62.1%超過摩拜10個百分點，用戶黏性上領先優勢明顯。這得益於ofo輕便好騎的用戶體驗，對比以沉重聞名的摩拜腳踏車，用戶顯然更滿意、也更願意使用ofo。而在另一項重要的用戶數據用戶活躍度上，ofo也領先摩拜。用戶活躍度為一段時間內活躍用戶數除以日活躍用戶數，數值越小表明用戶越活躍，用戶使用app頻次越高。易觀數據顯示，2016年11月ofo的用戶活躍度為7.2，而摩拜為8.1，這表示ofo的用戶活躍度高於摩拜腳踏車。而據此前共享腳踏車行業報告顯示，ofo市場佔有率超過5成，領先摩拜10個百分點，目前來看，在用戶黏性和用戶活躍度上，ofo也已取得了領先優勢，在用戶天平的不斷傾斜下，未來雙方市場差距或將繼續擴大，2017年共享腳踏車行業「第一之爭」將塵埃落定。 ofo至多兩月收回成本 未來共享腳踏車將豐富商業模式隨著共享腳踏車的興起，盈利模式也成為行業思考的問題。《互聯網租賃腳踏車市場專題報告》指出，未來共享腳踏車將豐富服務場景和變現渠道。腳踏車屬於用戶高頻使用場景，背後積累的海量數據以及用戶流量，將成為共享腳踏車商業化布局的重要突破點，而與廣告、電商、線下活動、互聯網金融等多行業的跨界合作，也將為共享腳踏車市場帶來更多的想象。 共享腳踏車在豐富盈利模式之外，如何做好成本控制，也成為一項關鍵問題。據數據顯示，ofo腳踏車每天每輛約5~10元的收入，而小黃車的成為大概為300元，1~2個月就能夠收回成本，而摩拜腳踏車每天每輛約為6元收入，需要10個月收回成本。顯然在成本控制上，ofo更有優勢。因此，ofo也有更多資金進行腳踏車投放、城市拓展和運營上。據數據顯示，ofo目前腳踏車投放量已達百萬，領先摩拜，而在城市覆蓋數上，是摩拜腳踏車的3倍。 2017是共享腳踏車爆發之年，也是共享腳踏車格局確立之年，以ofo為代表的共享腳踏車為「最後一公里」這一社會痛點提供了綠色環保、高效低價的最優方案。