Zi 字媒體

序號507這是學泛第507篇原創文章不管您是改裝店還是車主，不管您是想要改裝還是想要了解了解，這篇文章裡面有當前ARB給Toyota LandCruiser 76的所有方案和產品。開頭想選一張比較帥的改裝LC76照片，搜了半天覺得老外改的沒有周圍朋友改的好，所以拿出了幾張放在這裡，排名不分先後，感謝幾位車友對我的信任。說到Toyota LandCruiser 76很多人理解不了為什麼一輛手動檔的越野車，內飾簡單到已經可以用簡陋兩個字來形容，不僅售價高高在上，而且受到無數發燒車友的追捧。別看LC76的內飾簡陋的要命，但是其前、后硬橋的懸挂結構註定了具備強大的越野性能，不壞、可靠、耐用、皮實、打不死、禁得住豁等眾多車主的反饋，使LC76成為了骨灰級越野發燒友心中的神車。ARB針對於LC76提供了豐富的改裝產品，從前杠、冷凝器護板、霧燈、霧燈保護罩、LED輔助燈、輪眉、側杠、加強拖車點、獨立后杠、后杠備胎架、輪眉保護、涉水器、棚頂控制盒、門板儲物欄、行李架、後備箱抽屜、減震器、彈簧、轉向阻尼、后鋼板、鋼板膠套、前後穩定桿、鋼板伴侶、鋼板前後保護限位、加強的吊耳、前後差速器鎖、180L大油箱等大家熟知的改裝產品。上圖是大家熟知的新款前杠。這是大家不熟的另外一款前杠，具體參數類似，但牛欄位置更加粗壯。這是一種乞丐版前杠，可以說性價比極高。ARB的輪眉和ARB側杠及輪眉保護。這是冷凝器護板以及新款橢圓霧燈，請牢記霧燈分左L右R。LC76的行李架，現在基本都用ARB鋁鎂合金款式的，特點就是輕、強度高、結構合理。豐田原廠的輪眉好像很貴，ARB出的輪眉簡單實用，沒那麼複雜花哨，價格是原廠的一半。前加強拖車點，由於是在澳洲V8柴油車型上開發的，所以在國內汽油發動機的車型上安裝要下點功夫。說到后杠目前只有兩種方案，一種是ARB合作品牌澳大利亞Kaymar的后杠備胎架結構，還一種是ARB自己的獨立后杠。ARB Safari的涉水器，玩車的都裝。ARB出品的針對豐田LC76車型的Roof Console棚頂控制盒。豐田LC76的門板儲物盒。最經典的ARB抽屜系統，裝在豐田LC76上非常實用。如果你需要專業的越野穿越改裝方案，請一定不要忘記增加後備箱隔物網以及隔物網分欄，這是生命的保護神。底盤懸挂部分是豐田LC76最出彩的地方，減震器、轉向阻尼、偏心膠套、彈簧、鋼板、膠套、加強吊耳、限位、穩定桿等。180L的大油箱，但限定了一些年份的車型不能改。ARB前後差速器鎖，這幾乎是所有LC76專業改裝方案里必不可少的裝備。電源管理系統，在澳洲V8柴油發動機車型上開發的，拿回國內有點水土不服。豐田LC76雖然內飾簡陋簡單，但安全可靠永遠是LC76的底線也是上線。雖然只有手動擋車型，但仍然是無數越野車愛好者的夢想。雖然豐田LC76的價格不那麼親民，讓很多擁躉無法情懷落地，但並不妨礙我們去了解他去讀懂他。我們看到ARB為豐田LC76不僅提供了張牙舞爪的外觀裝備，也在內部的細節調教與懸挂提升上做了嚴謹細緻的規劃，讓他成為可以帶著你遊走世界每個角落的可靠的夥伴，為你提供行走在無人區時不用去考慮車況的保證。如果想了解更多就聯繫我們，想看更多的改裝就關注我們。每一篇原創作品都是筆者的心血所著，尊重原創。轉載請註明出處 及 作者。