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在汽車市場，用戶對車型的選購通常會受到文化、經濟、道路交通狀況、自身喜好以及車型本身的功能等因素的影響。汽車銷量排行榜顯示，在市場，2016年最為暢銷的車型是五菱宏光，全年累計銷量達65萬輛，蓋過風頭最盛的哈弗H6。對於最暢銷的車型，想必許多人都很清楚，但對於國外最暢銷的車型，大家可能還存在一定的認知盲區。下面，車業雜談為大家盤點幾款2016年在日本、德國、印度及美國等國家最為暢銷的車型，看看其中有沒有你的菜！日本：豐田普銳斯2016年全年銷量：24.8萬輛在日本，最暢銷的車型是豐田普銳斯。但是在，普銳斯由於長相奇特、售價高昂等原因，銷量連年遭遇滑鐵盧，於2016年悄然退市。2017款普銳斯外觀上更顯動感時尚，狹長的頭燈搭配直立的LED日間行車燈，塑造了分明的輪廓以及凌厲的氣勢。內飾方面，中控大屏的搭載讓2017款普銳斯顯得具有較強的科技感。白黑相間的配色讓內飾充滿了活力，簡潔的按鍵設置也讓內飾顯得頗為整潔有致。普銳斯是世界上首款實現量產的混動車型，能夠在日本暢銷，跟日本資源匱乏、人們節能環保意識強以及政府的補貼有關。德國：大眾高爾夫2016年全年銷量：23.6萬輛德國的汽車工業甚是發達，大眾品牌在全球享負盛名，當然，在德國本土用戶的心中也自然有著十分重要的地位。數據顯示，2016年，大眾高爾夫在德國的銷量排行第一，共銷售23.6萬輛。自1981年以來，大眾高爾夫一直是德國最暢銷的車型。外觀上，高爾夫小巧而又靈動，橫貫的鍍鉻格柵使得整車具有較強的大氣感，顯得更為耐看。內飾上，高爾夫的設計顯得比較中庸，不論是按鍵和旋鈕的布局以及空調出風口的設計，都是走實用路線。不過，中控大屏倒是較為吸引眼球，具備了較強的科技感。高爾夫雖然在德國暢銷，但是在2016年，它的銷量卻也下降了12.9%；且今年3月份，其連續7年的銷量冠軍的寶座被奪走，這其中與歐洲的柴油情況以及高爾夫自身的換代情況有關。印度：鈴木奧拓2016年全年銷量：25萬輛印度是世界第二人口大國，近年來經濟發展迅速，汽車市場的需求也比較旺盛。在印度，最暢銷的車型為微型車鈴木奧拓。對於消費者來講，奧拓這款微型車定然不陌生。它有著呆萌的外形設計，曾經是許多女性購車的首選。內飾方面，受限於成本原因，鈴木奧拓中控用料是硬質材料，設計感也較為樸素，沒有花哨的東西，一切以實用性為主。在印度市場，由於經濟水平受限，消費者通常喜歡購買小型車或者微型車。鈴木奧拓能夠在印度暢銷，主要是在於其經濟節能的油耗、吸引人的價格以及低廉的維護成本。美國：福特F系列皮卡2016年全年銷量：82.1萬輛皮卡是一種功能性很強的車輛，不管是拉人載貨，都有著極大的優勢。在美國，地廣人稀，農業發達，用皮卡運載農產品或者工具，都十分方便。福特F系列皮卡是美國最為暢銷的車型，外觀上，福特F系列皮卡有著美系車的力量感，車頭厚重，鍍鉻裝飾將包裹的前臉比較嚴實；車燈方正，正氣凌然。就是這樣一款不具備太多設計美感的車，成為了美國車市的銷量冠軍。內飾上，福特F系列皮卡同樣以實用性為主。四幅式方向盤、方正的按鍵旋鈕區都顯得樸實無華，而圓形空調出風口恐怕是車內唯一較為個性的亮點設計。受國家的政策以及文化的影響，與在美國的暢銷不同，在國內，皮卡是一種輕型貨車，即使擁有多重的功能，也並不受消費者的待見。也因此，福特F系列皮卡在國內目前並沒有什麼市場。在上述幾款車型中，除了大眾高爾夫，其餘幾款在國內市場的銷售情況並不是很好，很難受到消費者的喜愛，這與自身的國情有著很大的關係。那麼我們從中又可以吸取怎樣的經驗呢？應該來講，每個國家的暢銷車型都不盡相同，對於車企而言，不管是紮根在的外資車企還是進入國外市場的車企，只有根據本土的市場需求進行充分的了解，推出具有針對性的車型，才有更大的機會博得本土消費者的好感。本文為作者原創，未經授權不得轉載