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導讀：據外媒報道，知情人士周一表示，德國交通部正與汽車製造商商談升級多達1200萬輛柴油汽車的發動機管理軟體。據外媒報道，知情人士周一表示，德國交通部正與汽車製造商商談升級多達1200萬輛柴油汽車的發動機管理軟體。政府消息人士稱，更新軟體的成本可能高達15億至25億歐元（約合7-28億美元）。引擎符合歐4、5和6排放標準的汽車，是這次德國交通部要求召回、升級的一部分。德國政府要求汽車業承擔此次更新的費用，並要求在9月24日德國大選之前提出解決方案。消息人士稱，德國交通部正與德國汽車工業協會VDA和VDIK以及地方政府的代表進行談判，試圖將氮氧化物污染減少約25%。在大眾尾氣造假醜聞曝光后，人們對柴油汽車的反對越來越強烈，包括斯圖加特、慕尼黑在內的幾個歐洲城市已經考慮禁止使用一些柴油車輛，因為氮氧化物的排放是導致呼吸系統疾病的罪魁禍首。