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近日，FC31（殲31飛機）又開始試飛了，這款飛機雖然足夠先進，但卻一直不受到軍隊和國際市場的青睞，以至於到現在只有2架驗證機而已，相對於殲20的9架驗證機和12架小批量生產型實在是差距太大了，加拿大《漢和防務評論》雜誌主編平可夫甚至宣稱「的FC-31飛機賣不出去」。最近，巴其斯坦宣布將和土耳其聯合研製五代機，實際上可看作是巴鐵並不准備引進殲31戰機。軍事專家告訴記者，FC-31戰機之所以如此尷尬的原因也是多方面的，最主要的原因當然就是已經有殲20了，不過次要原因多種多樣，除了市場原因以外，FC31自身也存在不少問題，如果不解決的話，這款飛機很難被應用在軍隊里，想要出口向其他國家更是難上加難。首先最重要的問題就是發動機問題了，空軍並沒有一款合適的先進4代中推發動機，最先進的渦扇13E也僅僅只有9500千克推力，僅相當於F35戰鬥機上F135發動機的45%。並且推重比僅為8左右，兩台發動機雖然能夠提供19噸推力，但是總重量卻有大約2300千克，而F135的自重僅有不到1700千克，這600千克基本上已經相當於空優模式下的攜彈量了。如果FC31採用兩台渦扇13E的話，那麼不但無法達到超音速巡航，並且空戰能力也會受到極大影響，甚至在性能上還不如F35戰機，無法成為一款真正意義上的第五代戰機。除非能夠將渦扇13E的推力提升到12噸左右，這樣兩台發動機能為FC31提供約24噸推力，就足以讓FC31達到足夠的飛行性能了。其次就是需求，空軍已經擁有了先進的殲20戰機，並且已經在成飛集團開了四條生產線，很可能年產量能達到2~3個團，在10年以內就能裝備500架以上。而海軍完全可以改造殲20戰機上艦，即使需要一部分FC31戰機，但是在未來10年甚至20年內，海軍最多只能擁有5~6艘航母，最多搭載大約300架戰鬥機，這個數字並不多。除非FC31能夠大規模對外出口，否則FC31的價格必然會高到一個很讓人難以接受的地步，可能會遠遠超出8500萬美元，現在FC31的出口只能確定巴其斯坦會購買2~3個大隊48~72架戰鬥機，但對巴其斯坦出口價格一向非常良心，FC1「梟龍」價格也僅有2000萬美元。想依賴出口來降低成本就是一件不可能的事情了。最後就是裝備的速度了，美國的F35已經在六個國家開始全力生產，每年的生產數量超過200架，這主要是因為美國的盟友大多數都是工業國，完全具備自產戰機的實力。但卻沒有一個良好的工業國盟友，唯一擁有自產飛機能力的僅有巴其斯坦，即使是全力生產，也不可能像美國一樣，以數量衝擊全球市場，在這種情況下，最多只能為本國和巴其斯坦軍隊造一批FC31，此外或許也就中東的一些土豪國際會來買幾架了。綜上所述，FC31雖然不落後，但是想在國際市場上賣出一個好的銷售數字還是很難的，但作為第五代戰鬥機的起步之一，FC31所代表的意義毋須質疑。本文為作者原創，未經授權不得轉載