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繼2017年6月20日在法國巴黎布爾歇，基於以徐州市為客源地，在江蘇省內開展短途運輸服務，徐州漢通航空簽訂了三架ATR42-600的意向訂單。時隔一周，2017年6月28日，徐州漢通航空戰略合作夥伴華彬航空集團旗下的135部通航公司----華彬亞盛通用航空攜公司最新引進的國內首架雙水獺DHC-400型19座短途通勤飛機進行了徐州至南通的短途運輸的航線驗證飛行，為未來雙方成立的華亞航空運營ATR開展支線運輸航線預熱市場。那麼，什麼是短途運輸呢？短途運輸就是指以定期或不定期航班的方式，高頻次往返于飛行距離常在400公里以內的客源地機場、支線或部分幹線機場。具有小航線、小機型、小機場、低門檻、運輸組織靈活等特點，是幹線、支線航空的有力補充，被形象地稱為航空運輸體系中的「毛細血管」。而短途運輸在國內還是一個全新的領域，特別是在運輸機場開展通用航空的短途運輸服務，在國內還沒有先例。華彬亞盛通用航空憑藉著敢為天下先的創業精神，在江蘇省首度試水短途運輸，並得到了徐州市觀音國際機場和南通市興東國際機場的大力支持，成功地完成了徐州至南通的短途運輸驗證飛行任務。圖：雙水獺DHC-400型19座短途通勤飛機。此次驗證飛行的主要目的是想通過實際的航線飛行來檢驗和梳理未來在運輸機場間開通短途運輸航線的可行性以及匯總各個環節所面臨的問題，與運輸機場共同探討如何在運輸機場保障通航運營短途運輸的新模式，為2018年ATR引進后開通江蘇省內和省際的短途運輸積累經驗。（華彬亞盛通航供稿）了解更多通航資源，盡在通航資源網（）