Zi 字媒體

新一代奧迪A8，於7月11日在西班牙巴塞羅那舉行的奧迪首屆全球品牌峰會上正式發布。全新前臉造型「燈廠」的全新激光大燈造型犀利全新A8長寬高分別為5172/1945/1473毫米軸距為2998mm全新A8採用了新前臉設計，開口為上寬下窄的六邊形，與全新大燈設計完美融合，加上多處細節改變，組成既有檔次感又充滿侵略性的外觀造型。細節的處理做出了鋒利的感覺全新的輪轂設計，像樹枝像鹿角後視鏡造型體現了現代感「燈廠」在A8的尾燈上使用OLED燈帶新一代奧迪A8，是全球首款實現Level 3(SAE)級別自動駕駛的量產車。奧迪官方將該自動駕駛系統命名為「奧迪AI交通擁堵駕駛系統」(Audi AI Traffic Jam Pilot)。真正實現自動駕駛的AI功能不知哪個國家地區會優先法律通過允許使用Audi AI按鈕能開啟自動駕駛功能，車輛在低於60km／h時由系統完全接管駕駛，駕駛員將不再需要保持對車輛監控，可雙手離開方向盤，實現車輛完全自動駕駛。（此功能需在法律允許的地區才能開啟使用）與A8同時發布的還有長軸距版的A8L，其長寬高分別為5302/1945/1485毫米，軸距為3128毫米（比A8 軸距2998毫米，長了130毫米）。消費者大愛的「L」更長的軸距使高級感提升了這個角度看過去車身很修長全新A8的內飾設計也讓人充滿了未來感。中控由原來的伸縮屏改為嵌入式，採用雙屏設計，上屏(10.3英寸)顯示導航及娛樂信息，下屏(9英寸)則用於調節空調及座椅。充滿現代感的內飾，中控雙屏幕設計中控的下屏調節空調和座椅主駕位置第一視覺看內飾後座的設計也充滿尊貴感，腳部按摩設備位於前排座椅背部，可通過設於後座中央扶手的液晶觸屏控制。前排座椅背部可的發熱腳底按摩中央扶手觸控屏可取出拿在手上這個年代的新車都會以「黑科技」作為賣點，全新A8除了自動駕駛、激光燈和腳底按摩，還有更多主打的黑科技。為實現自動駕駛和自動泊車功能，全車裝有激光掃描感測器（紅）、長距雷達（前臉下方深灰色）、中距雷達（綠）、360度環境攝像頭（灰藍）和毫米波雷達（深灰）。多個不同功能探頭和攝像頭實現自動駕駛主動降噪系統另一黑科技是主動空氣懸挂系統，它根據駕駛場景，通過電力傳動單獨抬高或下降單個車輪，減少車內顛簸感，在轉向時也會根據速度調整後輪角度幫助轉向。主動空氣懸挂系統要了解全新A8的發動機，先要了解奧迪的48V電氣系統，它由皮帶驅動啟動機(BAS)，通過中度混合動力技術(MHEV)，車輛可在熄火狀態下滑坡，並平穩地重新啟動發動機。48V電氣系統通過皮帶驅動起動機啟動發動機48V電氣系統加上高達12kW的能量回收輸出，可讓全新A8每百公里節省0.7升燃油。兩款3.0T V6發動機全新A8搭配兩款3.0T V6渦輪增壓發動機（柴油和汽油，後者會引入市場），還有兩款4.0T V8發動機（柴油和汽油）。W12 6.0TFSI發動機最讓動力控發狂的是，A8還將保留12缸車型，搭載W12 6.0TFSI發動機。插電混動車型的A8L e-tron quattro 3.0TFSI發動機新車還將推出插電混動的A8L e-tron quattro，3.0TFSI發動機和電動機綜合輸出330kW的最大功率和700N.m的峰值扭矩。純電模式可行駛50公里，可實現無線充電。插電混動的A8L e-tron quattro動力線路最後說說新車的售價，全新奧迪A8和A8L將於今年秋天，首先在德國市場上市銷售，德國當地A8起步價90600歐（70.3萬人民幣），A8L起始價94100歐（73萬人民幣）。歷代A8前臉造型，嘴巴越來越大了