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8月SUV銷量已於前幾日公布，其中本田CR-V和日產奇駿這兩款日系SUV，銷量分別為1.78萬輛和1.6萬輛，依次位居第九和第十，並且二者價格相近，難免要被拿來比較一番。那麼這兩款SUV有什麼不同之處，誰又更值得考慮呢?我們準備了一些靜態對比。一、價格對比：二者勢均力敵本田CR-V和日產奇駿的新車指導價分別為16.98-25.98萬和17.98-26.88萬。本田CR-V最低價和最高價都低於奇駿，不過就目前的市場情況而言，以奇駿2017款為例，市場終端優惠達到1-2萬元左右，而CR-V優惠暫無，因此價格方面，二者勢均力敵。二、外觀對比：風格均偏向城市SUV，奇駿更具車身尺寸優勢外觀方面，全新一代CR-V採用了本田最新的家族式外觀設計，前臉採用六邊形前進氣格柵並加入粗壯的鍍鉻裝飾條。前大燈與鍍鉻條相連，其內部結構經過重新調整，並加入了LED燈光源。從側面看，新車車身下方的黑色塑料包圍以及車尾下方的銀色防擦護板，給該車增添了一絲越野氣質。奇駿在保持老款車型硬派粗獷氣質的同時，對前臉造型進行了修改以求與海外版外觀一致。主要的變化還是在前保險杠造型上，改完的X型的設計。既保持了一貫的陽剛氣質也增加了精緻感。鍍鉻中網和下方的長條形進氣口面積有所增大，造型也圓潤了不少。二者在外觀上都偏向城市SUV風格，並且整體比較時尚大氣，難較高下。不過車身尺寸對比方面，日產奇駿在長、高、軸距方面數據均優於CR-V，長度相差90mm，軸距相差46mm，從數據來看，奇駿在空間上的表現將比CR-V更好，並且奇駿提供5座和7座版本可供選擇，而CR-V目前僅提供5座版本，對於考慮更大空間的消費者而言，選擇奇駿更為合適。三、內飾配置對比：CR-V配置完勝內飾方面，全新一代CR-V對多處細節進行了升級，軟性材質和仿木紋飾板的搭配提升了檔次感。中控大屏、方向盤、儀錶盤、空調出風口等細節較上一代CR-V有明顯改變。其中混動版車型還採用了按鍵式換擋設計。新車除搭載全景天窗、前後倒車雷達等實用配置外，還搭載碰撞緩衝剎車、碰撞預警、道路偏離預警、ACC自適應巡航等主動安全系統。新一代奇駿融入了全新的家族式設計理念，相比老款車型，環抱式設計的中控台明顯要年輕了許多，同時在用料與做工方面也有著明顯提升，鍍鉻裝飾、實木貼片、鋼琴烤漆與大面積軟性材質的應用，使其呈現出與新天籟非常相似的時尚、豪華風格。配置方面，我們選了兩款售價相近的車型進行對比，通過上方配置表可以直觀看出，相比較奇駿，CR-V在配置方面可謂佔據絕對優勢。四、動力對比：CR-V動力更強勁，還提供混動車型可選動力方面，CR-V提供1.5T、2.0L、2.4L的傳統動力車型可選，還提供了混合動力車型。其中，1.5T最大功率為193馬力(142kW)，峰值扭矩為243牛·米，與之匹配的是6擋手動或CVT無級變速箱。混動車型則是搭載的LFA型2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，最大輸出功率為145馬力，但是在雙電動機的輔助下，這套i-MMD混動系統的綜合最大輸出功率可達215馬力，且工信部綜合油耗僅為4.8L/100km。奇駿提供2.0L、2.5L動力可選，其中，2.0L動力最大功率可達150馬力(110kW)，峰值扭矩為200牛·米，與之匹配的是6擋手動或模擬7擋CVT無級變速箱。2.5L動力最大功率可達186馬力(137kW)，峰值扭矩為233牛·米，與之匹配的是模擬7擋CVT無級變速箱。從數據來看，CR-V在最大功率和最大扭矩都超過奇駿，並且CR-V可提供混動車型。CR-V官方0-100km/h加速最短時間為2017款混動車型的9.3秒，奇駿為2017款2.5L動力車型的10.5秒。綜合看來，在動力方面，CR-V表現更為強勁，更佔優勢。總結：作為目前兩款熱賣合資SUV，面對國產SUV的強勢銷量，CR-V和奇駿依然能維持不錯的市場反響。綜合看來，CR-V更具競爭優勢，配置、動力方面都比奇駿表現更好，不過這些僅從靜態對比而言。在設計風格、駕駛感受方面，還需要通過實車試駕感受，感興趣的朋友可以去了解一下。