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2017-07-25T20:27:27+00:00
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追不上女神,難道只能當備胎?迎娶白富美走上人生巔峰,長城還要多久?文 ▍楊雨眠沒幾天就是咱們的七夕佳節了,看著小情侶成雙成對,對面吉利帶著外國媳婦沃爾沃卿卿我我,長城也有點坐不住,終於證實瘋傳了整整一周的外界傳言,向心中女神Jeep隔空喊話:我中意你!前兩日有媒體報道,長城汽車股份有限公司總裁王鳳英明確表示長城有收購Jeep的打算,並已開始接觸FCA,希望能夠開啟收購談判。具體細節昨天我們兔姐已經寫過了,收購Jeep是長城必然的發展之路,畢竟想要成為SUV老大,光靠長城自己是路漫漫其修遠兮。如果能夠併入Jeep的力量,長城的發展就可以說是一步登天了。但是求愛之路往往坎坷。先是長城汽車自己的發言人徐輝在接受採訪時表示,長城目前是間接表示出對Jeep的興趣,但尚未發出正式收購邀約,也未與FCA董事會會面。然後長城汽車就發布公告要停牌核實相關報道。那我就要問了,到底有沒有準信?另外Jeep作為FCA旗下最有價值的品牌,比長城高出十倍的體量,除了貴還是貴。當然我們不是說長城一定拿不出彩禮錢,只是對於家業並沒有那麼大的長城來說,這樣的價格基本等同於毫無根基的農村孩子想在北京二環買套房。家境差距如此之大,岳母娘的態度也可以想象。美國時間21日,FCA針對該消息發布聲明,稱其尚未與長城汽車就Jeep品牌的出售或其它商務事宜進行接洽,FCA目前正忙於實施商務計劃。另外,FCA的主要投資者Agnelli家族更是拒絕發表評論。這麼看來好像長城求愛被丈母娘拒之門外了呀。Jeep是FCA的掌上明珠,哪有說賣就賣的道理?畢竟馬爾喬內的700萬輛年銷量目標可只有Jeep才做得到,賣了它,FCA上哪賺錢去?另外川普對華貿易政策越收越緊,難保長城收購Jeep的過程不出岔子,到時候不知道該說是嫁出去的女兒潑出去的水,還是花出去的銀子回不來咯。放眼望去,在東風汽車已成功入股PSA,奇瑞合資捷豹路虎,吉利併購沃爾沃並推出領克之後,作為主流自主品牌中唯一沒有合資背景的車企,叫長城如何不著急?為了應對各種政策問題和規避貿易隱患,長城打算把工廠修到墨西哥,在女神門口長期駐紮。為了國際化,除了藉助今年在底特律設立的研發中心,Jeep在北美成熟的經銷網路以及市場經驗,也是長城急需的幫手。雖然是借鑒吉利模式,但是如今市場條件遠遠好過吉利迎娶沃爾沃之時,此次示愛雖然被FCA冷臉相對,但長城繼續努力也說不定就抱得美人回家。沒準FCA只是在等待一個更合適的價格,只要划算,老闆們是不會太擔心沒錢的。窮小子迎娶白富美的實例,我們看的還少嗎?

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