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現如今消費者購車時對配置格外關注，同樣的錢多數人都選了配置更為豐富的車型，於是許多車企為了迎合消費群體就對此發力，力堆配置，不難發現很多國產車比合資車配置豐富，說句良心話，與其花錢買一些看似高大上，實則用不上幾次的「人性化」配置，不如把錢花在刀刃上，下面這6個配置可不能隨便捨棄。1. 側氣簾眾所周知安全氣囊能夠有效的減少傷亡事故發生，側氣簾也同樣重要。側氣簾有別於側氣囊，兩者所處位置起到的保護作用也不相同，如圖所示，安裝在座椅外側靠窗戶一遍的叫做側氣囊，能夠在側面撞擊時，由行車電腦檢測開啟，保護乘車人員頭部安全。同樣從圖中不難看出，側面氣囊的保護面積並不大，無法防備B柱側、窗玻璃、安全帶側面支撐等設備可能對駕乘人員造成的傷害，而在碰撞時能夠遮蓋車窗，保護面積較大的側氣簾此時的作用就至關重要了。這玩意比大燈延遲關閉可有用多了吧，遺憾的是，在售多數車型都是頂配車型才有該安全配置。2. 胎壓監測爆胎是件非常恐怖的事情，畢竟每年由爆胎引起的車禍比例高達70%，0胎壓續航（防爆胎）並不是每款車都有，也不是每款車都適合，此時胎壓監測就顯得格外重要。胎壓監測指的是汽車在行駛過程中，對輪胎氣壓進行實時自動監測，遇到漏氣、低氣壓等情況，會在儀錶盤有專門的警示提醒。就像一個無休息的私人醫生，一旦出現隱患就會給予車主提醒，該配置還是非常實用的，畢竟有時雖然胎壓低了不會爆胎，會不會對人身安全造成影響說不好，但一定會耗油的（因為胎壓低了摩擦增大，油耗一定會增加）。3. 倒車雷達停車倒車是困擾多數車主的一項日常操作，都希望有個人能夠全方位的替自己看路或者巴不得把車手動推進停車位。此時有一個倒車防撞雷達就省了不少車主的麻煩，這個泊車輔助裝置，利用的是超聲波原理，通過裝載在車位保險杠的探頭髮送聲波，遇到障礙物被反射回來，以此估算和障礙物之間的距離，提示給駕駛員，消除視野死角帶來的安全隱患，彌補夜晚視線模糊的缺陷。現如今多數車都有該項配置，如果沒有可以選配加裝一下，這錢花的還是很值得。4. ESP車身穩定系統相信不少車主在買車之前都進行了「試乘試駕」，其中有一項叫「S形駕駛」體驗的就是該項配置。ESP車身穩定系統是汽車上一個非常重要的安全配置，通過各個感測器傳來的信息，分析車輛的行駛是否偏離軌道，然後向ABS/ASR發動糾偏指令，幫助車輛穩定平衡。該配置在雨雪天氣，或者轉彎過快容易發生甩尾的情況下，感受最為明顯，能夠迅速做出反應，防止車輛側翻甩尾發生事故。從2018年期，國內有9家主流車企承諾全系產品標配該項配置，屆時買國產車的網友就不用花額外的錢了，買合資車的網友可要看好有沒有這項「免死金牌」。5. 蝶式剎車日常所見的家用車，受成本限制，最常見的剎車方式就是鼓剎和碟剎（盤剎），多半採用的都是「前盤后鼓」布局方式，鼓剎和盤剎兩者最大的區別就在於散熱，鼓剎較為耐用、便宜，但由於結構問題又位於車轂內部，散熱遠遠低於碟剎，熱衰減非常明顯，不適合高頻剎車。而碟剎成本高，剎車力度高，由於是外置剎車系統，散熱好且剎車線性，容易控制可以高頻點剎，介入ABS系統點剎時，安全性更高，更為實用。6. 輪轂雖然鋼製輪轂對同等強度的能量吸收比鋁合金的好，不易發生斷裂老化，使用壽命較長，但是鋁合金輪轂已成為主流配置。好看有面子不如實用安全，買車時作為消費者的你也要擦亮雙眼，不要糾結於一些不實用的有面子的配置，更多的選購切身保護自己，更為實用耐用的配置，不能只看價格。本文為作者原創，未經授權不得轉載