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據英國《每日郵報》4月5日報道,俄羅斯可能正計劃撤離國際空間站(ISS),在的協助下建立新基地。俄國宇航學學院首席分析師安德烈•洛寧(Andrei Lonin)告訴俄媒體,俄國官員正在考慮2024年撤回國際空間站的俄國宇航員,並暗示將和合力建造對抗國際空間站的新基地。俄羅斯航天科學院通訊院士安德烈·約寧指出，顯然，俄羅斯和有能力打造這樣的空間站，但這不是技術或資金問題。俄羅斯將解決有關太空艙及其功能的次要問題。我認為，俄羅斯和將在該項目上成為很好的合作夥伴。根據計劃，將於2020年左右建成的空間站，將成為空間科學和新技術研究實驗的重要基地，在軌運營10年以上。載人航天工程第三步的空間站建設，初期將建造三個艙段，包括一個核心艙和兩個實驗艙，每個規模20多噸。基本構型為T字形，核心艙居中，實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ分別連接於兩側。隨後，空間站運營期間，最多的時候，將有一艘貨運飛船、兩艘載人飛船。"整個系統加起來將達90多噸。2020年空間站建好后，將隨即投入正常運營，開展科學研究和太空實驗，促進空間科學研究進入世界先進行列，為人類文明發展進步作出貢獻。"載人航天事業在2020年將進入載人空間站階段，載人飛船、貨運飛船、核心艙、實驗艙已箭在弦上。到2024年，(上述空間站)有望成為全世界唯一在軌運行的空間站。"中科院空間應用工程與技術中心戰略規劃研究室副主任張偉表示。有句話叫「按規矩辦事」，而西方國家並不是按規矩行事，恰恰相反，它們只是嘴上說說而已。更糟糕的是，他們採取對抗的方式，例如「重返亞洲」戰略，尤其是那些涉及建立反華聯盟的政策。與美國在航天技術合作方面幾乎是空白的，尋求加入某些多邊航天國際合作，但美國從中阻攔，一直反對加入國際空間站，對這樣的航天大國採取排擠政策，2011年，美國國會更是出台"沃爾夫條款"，禁止美國航空航天局及與NASA有合同關係的相關航天企業與航天進行任何接觸和合作。美國作為國際空間站的創始國，明確拒絕航天員登上國際空間站，不過俗話說「三十年河東三十年河西」，在1993年開始建造的國際空間站將在2024年完成服役，墜入大海，而且屆時西方是否還有新的空間站「接盤」仍不可知。俄羅斯已經沒有能力建造這樣大型的空間站，美國雖然不差錢，但是總體的航天預算並不足以撐起一個大型空間站的耗費，目前來看，將在一段時間內成為唯一擁有空間站的國家。從一開始，美國人不讓加入國際空間站計劃，所有大的計劃都把排除在外。現在看來真要感謝美國的封鎖與圍堵讓高出了世界最好的空間站，幾年後還會成為地球上唯一的空間站。空間站是獨立建造，作為空間站的登記國，擁有管轄權和控制權，想讓誰來空間站都是咱們說了算，至於那些阻礙過我們的"牛鬼蛇神"，那就哪兒涼快哪兒歇著去吧。大家知道，曾在上世紀90年代從俄羅斯購買了一系列的航天技術，對解決航天工程的第一步起到了至關重要的作用。而航天科技人員在吸收該系統技術后，也更加完善細節設計，現在已經可以用計算機模擬超高空、超高速飛行狀態下該系統的運作狀況，對降低載人航天發射的失敗率起到了極大的作用。由於沒有登上國際空間站的機會，只能走自主研發的道路，目前已經在太空中部署了天宮二號太空站。對於來說，建造空間站在資金上不是難事，擁有太空試驗場所可以獲得的經驗和收益，比付出的資金重要的多。而隨著空間站的不斷成熟，和國際空間站服役年限一點點接近，包括歐洲在內的不少宇航員開始學習漢語，以便未來可以在的空間站上進行合作。的太空探索計劃正在如火如荼的進行，不久的將來還要進行探測月球和火星的項目，這已經吸引了包括歐盟和俄羅斯等航天巨頭的濃厚興趣，而作為完全主導的太空項目，選擇權也完全在手中，誰可以搭車誰只能被關在窗外，完全由人自己說了算。『就像美國不允許接觸任何隱身戰機技術，結果人搞出來世界上唯一一款帶鴨翼的隱身超音速巡航戰機：殲20。就像美國不讓武器搭載GPS，歐洲利用伽利略系統詐騙人幾十億，但結果人一咬牙獨立自主地搞出了北斗系統，精度遠超GPS。更甩伽利略系統一萬條街。就像美國連鐵路電氣化技術都要對封鎖，現在搞出了世界上最先進的高鐵技術，一家高鐵公司打爆全世界所有同類公司。質量擊敗德國西門子，技術甩開日本新幹線，英美法日就更不在話下。強大的封鎖反而成為了逼著自主創新爭一口氣的源動力，甚至有網友稱這是一條"搞出先進軍事裝備的特殊途徑"，難怪技術專家每次回憶起被美國禁運的時候，都笑著說感謝美國的封鎖，這甚至形成了"美國一封鎖就搞定"的規律。美國人沒有給過「面子」的領域，我們都統統自己找回了真正的面子！我們必須感謝美國的圍堵讓我們放棄了輕鬆引進改裝的希望，奮力自我研發從而取得關鍵突破，反而是汽車發動機、計算機晶元等美國圍堵較輕的行業，我們反而發展的不夠好。