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[XCAR 試駕 原創]談到油電混動車型，可能大部分人第一個想到的就是豐田，他們在這個受大環境影響變得越發活躍的細分市場中深耕細作多年，換來了巨大的回報。其精準的市場判斷與其國情有關，國土面積狹小、資源短缺的日本可能天生更加具有能源危機意識。不過，這令同為世界頂尖汽車集團，且在新能源汽車開發領域起步並不晚的通用心痛不已，它們不可能就此坐視不理。依託它們強大的研發實力，油電混動車型迅速量產，繼去年君越混動車型上市之後，別克又將那套成熟的油電混動技術下放到銷售主力君威上面，試圖進一步拓寬銷量，對佔據油電混動車型市場的日系品牌進行有力反擊。2017款君威30H混動車型共分精英型和豪華型兩款，售價區間為：22.98-23.98萬元。我們測試的車型為2017款君威30H豪華型。 君威30H與競品售價對比 君威30H凱美瑞雙擎雅閣混動售價區間（萬元）22.98-23.9825.98-32.9823.98-27.98車型數量223愛卡汽車網製表 既然先提到價格，那我們就來通過上方這張表格來看看君威30H的售價優勢，就算最高配車型其售價也僅僅是和雅閣混動最低配車型打了個平手。很明顯通用這一次為了能贏得油電混動的市場份額，降低了不少身段，那麼其他方面呢？ 主要動力參數對比 發動機發動機技術發動機馬力電動機馬力君威30H1.8L直噴128Ps155Ps凱美瑞雙擎2.5L阿特金森循環160Ps143Ps雅閣混動2.0L阿特金森循環146Ps184Ps 從上圖可見，由於君威30H的發動機排量最小，所以它的發動機馬力輸出最低，而凱美瑞雙擎和雅閣混動配備的排量更大的發動機採用了阿特金森技術，所以，光從數據表面是很難說清誰更有利於節油的。 那麼，我們就來看看君威30H所搭載的這套通用油電混動系統，該系統實際上來自於 2016款沃蘭達上所使用的第二代 VOLTEC 技術，由一台 1.8L 自然吸氣發動機、兩台電機、兩組行星齒輪以及 3 個離合器組成。系統內部的兩組電機也採用了同軸布局方式，雙排行星齒輪組是這套混動技術的核心組成部分，通過調整2組離合器斷開、結合的狀態，通用智能電驅系統可以實現低速、高速、固定速比這3種工作模式。 通用這套系統無論從結構上還是控制邏輯上，應該是目前最複雜的一套油電混合系統。系統具備兩種純電驅動模式、三種混動模式一共有5種不同的工作模式，基本能覆蓋到幾乎所有的不同運行工況。而最關鍵的一點是，這套系統中的兩台電機全部都可以參與驅動車輛，這也是這套系統比較特殊的地方。動力總成由1.8L SIDI直噴發動機與雙驅動電機組合恆成。其中，主、副電機最大功率和最大功率分別為60kW （81.6Ps）/ 54kW（73.44Ps）， 275Nm/ 140Nm。1.8LSIDI直噴發動機最大功率：94kW（128Ps）/5000rpm，最大扭矩：175Nm/4750rpm。排擋外形沒有任何變化，但君威30H所搭載的E-CVT無級變速箱並不具備運動模式。別克君越30H採用發動機為輔+驅動電機的驅動模式，在這樣的模式下，這輛車的駕駛感受主要趨向於增程式車型，整體動力表現平穩、線性、靜謐，你幾乎趕緊不到發動機的介入與斷開。起步和其他車型一樣採用純電驅動，啟動階段，車輛僅由一個電機驅動。但隨著車速的逐漸增加，只要你的油門踩得足夠溫和，在 88km/h 的時速以下，發動機都不會啟動。依託兩台電機強大的扭矩，這台整備質量和28T頂配車型一致達到了1535kg的車加速起來非常輕盈，雖然推背感不強，但輕鬆暢快的加速表現很容易就會打消掉你對油電混動汽車的顧慮。根據油門深淺的變化，驅動系統會快速的在各個模式間運行。原地怠速時，當電量低於三格時，發動機會自動啟動進行充電。除了時不時傳來的發動機聲音之外，任何動力驅動方面的變化你都很難感知到，此時此刻，你只能通過液晶顯示屏的狀態顯示來得知。君威30H的動能回收系統共分兩級，無論是調到哪個級別，該系統回收能量時也幾乎是悄無聲息的在執行，對車輛的減速效果基本是感覺不到的，完全不會影響到駕駛，更不會影響到乘坐的舒適性。雖然君威30H的底盤同樣沒有配備自適應減震系統，但它的這套底盤依然能很好的兼顧舒適和運動性。穩健而從容的底盤表現，就算是在激烈的駕駛狀態下，都時時刻刻能讓四個車輪保持最佳附著力狀態。測試部分：◆0-100km/h加速測試：純電起步的別克君威30H依舊和其他油電混動車型開起來一樣安靜無聲，由於是滿油門起步，所以起步之後發動機會迅速介入參與驅動車輛。起步瞬間略有遲疑，但扭矩輸出非常及時，輪胎會發生短暫打滑現象。2017款別克君威30H 0-100km/h的加速成績為：8.37s，最大加速G值為：0.552G。◆100-0km/h剎車測試剎車表現令人非常滿意，雖然39.14m的剎車成績算不上優秀，但君威30H在剎車過程中的姿態表現非常穩健。看來，通用的工程師在底盤調校和車身重量分佈方面花了不少心血。2017款別克君威30H豪華版 100-0km/h的剎車距離為：39.14m， 最大剎車G值為：-1.116G。 動態和測試數據君威30H混動車型外觀、內飾與普通燃油版車型並沒有什麼太大的區別，僅僅是在細節方面有所差異。而在配置方面，君威30H混動車型則比較接近於全系的中流水平。尤其是像車道保持、併線輔助、主動剎車等輔助主動安全功能方面有一定縮減。全新一代別克君威高顏值的動感外觀確實很容易打動年輕消費者，畢竟隨著經濟的發展，消費能力在朝著越來越低的年齡階段發展，迎合既是機遇。勻稱協調的身段再搭配上溜背的線條更體現出君威運動紳士的氣質。混動車型在進氣格柵以及車尾處的別克Logo周圍會帶有象徵新能源車型的藍色標識。君威30H高、低配車型在車燈上的差異主要集中在光源方面，高配車型為全LED光源，而低配車型除了日行燈之外，其餘全部為鹵素。而且，混動車型都不具備轉向輔助照明功能。車尾處的「30H」字樣是君威混動車型的特殊標示，而且「H」字母同樣被象徵新能源的藍色所包圍。而右側帶有小藍葉子標識的「HEV」字樣更是道出了這款車屬於油電混動車型。30H車型的尾排與20T車型保持一致，同樣是單邊單出的隱藏式排氣設計。考慮到降低能耗的目的，君威30H車型全部採用了接觸面更窄的德國馬牌MC5 215/55 R17規格輪胎。僅需加註92號汽油即可。內飾更是沒有任何區別，甚至連排擋桿的外形都高度一致。上黑下米的顏色搭配看起來非常舒爽，而環抱感強烈的儀錶台設計突顯了別克品牌「美式豪華」的情節。30H車型的儀錶與其它車型有所不同，除了儀錶的功能之外，整體儀錶的功能布局也有所不同，尤其行車電腦顯示屏的尺寸有所降低。由於電池被放置在更能平衡車身前後重量的后軸前上方位置，所以後備廂空間會受到一定的影響，328L的儲物空間比燃油版車型降低了113L，而且雖然後排座椅可以放倒，受電池隆起的影響其意義不大。編輯點評：相比定位更高的君越混動，君威30H車型所處的B級車市場需求量空間更大。從它相較競爭對手更合理的定價進入市場來看，別克此次絕對不是在搞形象工程。拋去動力系統，別克君越30H在空間、配置、格調、定位等方面要遠好於主要競爭對手豐田凱美瑞雙擎版。不過，別克君威30H儘管在技術上幕布了豐田混動缺點，但它的推出最大的意義是改變通用集團在混動領域整體認知度不高的局面。外觀內飾差異不大基本參數：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型廠商指導價22.98萬23.98萬品牌上汽通用別克上汽通用別克級別中型車中型車發動機1.8L 94kW1.8L 94kW動力類型混合動力混合動力變速箱E-CVTE-CVT長×寬×高(mm)4902×1863×14564902×1863×1456車身結構4門 5座 三廂轎車4門 5座 三廂轎車上市年份20172017最高車速(km/h)--0-100加速時間(s)8.88.8工信部油耗(L/100km)4.34.3保修政策3年或10萬公里3年或10萬公里車身參數：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型車長(mm)49024902車寬(mm)18631863車高(mm)14561456軸距(mm)28292829車重(kg)15351535最小離地間隙(mm)--前輪距(mm)15931593後輪距(mm)15971597接近角(°)--離去角(°)--車身結構三廂轎車三廂轎車車門數44座位數55油箱容積(L)4949行李廂容積(L)328328行李廂最大容積(L)--發動機：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型發動機型號--排量(L)1.81.8排量(mL)17961796進氣形式自然吸氣自然吸氣氣缸排列形式直列（L型）直列（L型）汽缸數44每缸氣門數(個)44壓縮比--配氣機構DOHCDOHC缸徑(mm)--行程(mm)--缸蓋材質鋁鋁缸體材質鋁鋁最大馬力(Ps)128128最大功率(kW/rpm)94/500094/5000最大扭矩(Nm/rpm)175/4750175/4750燃料汽油汽油燃油標號92號92號供油方式直噴直噴環保標準國V國V發動機自動啟/停●●變速箱：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型擋位個數--變速箱類型E-CVTE-CVT變速箱名稱E-CVT無級變速箱E-CVT無級變速箱底盤轉向：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型驅動方式前置前驅前置前驅四驅形式--中央差速器結構--車體結構承載式承載式助力類型電動助力電動助力前懸挂類型麥弗遜式獨立懸挂麥弗遜式獨立懸挂后懸挂類型多連桿式獨立懸挂多連桿式獨立懸挂前橋限滑差速器/差速鎖--中央差速器鎖止功能--後橋限滑差速器/差速鎖--車輪制動：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型前制動器類型通風盤式通風盤式后制動器類型盤式盤式駐車制動類型電子駐車電子駐車前輪胎規格215/55 R17215/55 R17後輪胎規格215/55 R17215/55 R17備胎非全尺寸非全尺寸安全配置：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型駕駛座安全氣囊●●副駕駛安全氣囊●●前排頭部氣囊(氣簾)●●後排頭部氣囊(氣簾)●●前排側氣囊●●後排側氣囊--膝部氣囊--安全帶氣囊--行人安全氣囊--前排安全氣囊關閉裝置--兒童座椅介面●●胎壓監測裝置●●零胎壓繼續行駛--安全帶未系提示●●防盜報警器--發動機防盜鎖止●●車內中控鎖●●遙控鑰匙●●疲勞駕駛提示--夜視系統--操控配置：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型ABS防抱死●●制動力分配(EBD/CBC等)●●剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●牽引力控制(ASR/TCS等)●●車身穩定控制(ESP/DSC等)●●上坡輔助●●陡坡緩降--自動駐車--併線輔助--車道偏離預警系統--可變懸挂--可變轉向比--整體主動轉向系統--主動剎車/主動安全系統--外部配置：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型電動天窗●●全景天窗--運動版包圍--鋁合金輪圈●●電動側滑門--電動吸合門--行李架--主動格柵--感應後備廂--電動後備廂--內部配置：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型真皮方向盤●●方向盤上下調節●●方向盤前後調節●●多功能方向盤●●方向盤電動調節--方向盤記憶--方向盤加熱--換擋撥片--前泊車雷達-●后泊車雷達●●倒車視頻影像-●全景攝像頭--自動泊車入位-●定速巡航●●自適應巡航--無鑰匙進入系統●●無鑰匙啟動系統●●全液晶儀錶盤--行車電腦顯示屏●●HUD抬頭數字顯示--220V/230V電源--座椅配置：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型座椅材質皮質皮質運動風格座椅--座椅高低調節●●駕駛座電動調節●●副駕駛座電動調節●●後排座椅電動調節--腰部支撐調節--肩部支撐調節--腿部支撐調節--駕駛座椅記憶--副駕駛座椅記憶--後排座椅記憶--前排座椅加熱●●後排座椅加熱--前排座椅通風--後排座椅通風--前排座椅按摩--後排座椅按摩--第二排背部角度調節--第二排座椅移動--後排座椅整體放倒--後排座椅按比例放倒●●第三排座椅--前座中央扶手●●後座中央扶手●●後排杯架●●多媒體配置：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型車載Wi-Fi●●GPS導航系統--藍牙/車載電話●●中控台彩色大屏●●中控台彩色大屏尺寸8寸8寸後排液晶屏--語音控制系統●●定位互動服務●●車載電視--音響品牌--外接音源介面(AUX/USB等)●●CD支持MP3--單碟CD--虛擬多碟CD--多碟CD--單碟DVD--多碟DVD--揚聲器系統6喇叭6喇叭燈光配置：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型遠光燈鹵素LED近光燈鹵素LED前霧燈--日間行車燈●●大燈高度可調●●自動頭燈●●彎道輔助照明燈--隨動轉向大燈--遠近光感應系統--智能遠光燈--大燈清洗裝置--車內氛圍燈●●可變色氛圍燈--玻璃/後視鏡：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型前電動車窗●●后電動車窗●●車窗防夾手功能●●防紫外線/隔熱玻璃●●後排隱私玻璃--電動後視鏡●●後視鏡加熱●●後視鏡電動摺疊--內後視鏡自動防眩目-●外後視鏡自動防眩目--後視鏡記憶--後排側遮陽簾--后風擋遮陽簾--遮陽板化妝鏡●●雨量感應雨刷--后雨刷--空調/冰箱：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型手動空調--自動空調●●後排獨立空調--後排出風口●●溫度分區控制兩區兩區空氣凈化/花粉過濾●●車載冰箱--其他：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型說明--電動機：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型電動機類型--電動機最大功率(kW)114114電動機最大扭矩(Nm)415415電池：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型純電最大續航里程(km)--電池容量1.5kWh1.5kWh百公里耗電量(kWh/100km)--電池保修年限8年或16萬公里8年或16萬公里電池類型--充電：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型普通充滿電時間--快速充滿電時間--快充至80%電量時間--發電機：2017款君威混合動力 30H 精英型2017款君威混合動力 30H 豪華型充電燃油發動機排量(mL)--進氣形式 氣缸排列形式--汽缸數(個)--最大功率(kW/rpm)-/--/-最大扭矩(Nm/rpm)-/--/-燃料--燃油標號--供油方式--環保標準--