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關於福特與法拉利之間的恩怨，從去年的福特車隊勒芒24小時耐力賽奪冠被再度點燃。闊別50年的重返榮耀不能只在一年發生，一周後福特車隊重返拉薩特賽車場，拉開2017勒芒24小時耐力賽序幕。重點是，他們打算把68號福特GT再次推向冠軍寶座。這次參加勒芒24小時耐力賽的仍然為4輛福特GT，雖然之前主力車手之一Bourdais因參加印第安納500排位賽手上，福特還是找來了來自巴西的明星車手Tony Kanaan補位，與Joey Hand和Dirk Muller再次駕駛68號福特GT向冠軍發起衝擊。從今年開始，每輛福特GT後視鏡將會採用電鍍塗裝以增加車輛辨識度，而66、67、68、69四輛福特的擋風玻璃條、LED燈外後視鏡都會採用不同顏色的塗裝。對於福特而言，新加入陣營的新車能幫助福特提升獲勝幾率，去年的違規懲罰讓福特無法完成包攬前三的願望。用Mucke的話來說，勒芒耐力賽本身就是對車隊、車手的嚴苛考驗，只有各方面做到最佳，才有機會贏得比賽。例如去年P1組別的豐田，最後一圈由於機械故障將冠軍拱手相讓保時捷。無論如何，勒芒新賽季依然充滿了無限種可能，來自法拉利的挑戰也無法避免，福特保住冠軍頭銜的征途也註定坎坷。充滿戲劇化比賽過程對於觀眾而言，其實才是最精彩的。