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自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具，它深刻地改變和影響了人們的生活。現在，全世界日均航班數量已經超過10萬次。 但飛機也是有「保質期」的，一般情況下，一架飛機的飛行年限是25至30年，而飛機自發明起，至今已經有百年多的歷史，所以自然很多國家每年都要淘汰一些「過期」的飛機。 通常情況下，「過期」飛機的大部分零件會被肢解，而那些高價值的發動機等還可以使用的部件會被重新利用，剩下的那些已經不能使用的要麼被當作原材料回收，要麼就直接遺棄了。 不過對於美國來說，他們倒精打細算得多了。他們把那些「過期」飛機進行分類，有的送給別國當個人情，有的送給博物館留念，有的作為工業生產的原材料。不過他們最機智的，是把那些「過期」飛機翻新一下，賣給那些盟國，據悉已經賣出了400多架了，收入近300億美元。 雖然那些盟國也知道這些飛機是「過期」的舊飛機，但是因為性能先進，還是有很多國家願意購買，不得不感嘆美國這賺錢的能力啊。 比較於美國的精打細算，俄國則是個老實人。蘇聯解體后，俄羅斯難以負擔蘇聯時代的龐大機群，所以就把很多飛機直接扔在了機庫和跑道周邊，任憑它們被風吹雨打，並且其中還包括一些全新的先進的戰機，不得不說夠「實在」。 而解放軍對於那些「過期」飛機的處理，小編認為是最機智的，解放軍把那些已經退役的殲6、殲7式戰機進行了改造，將它們改成了無線電引導的無人機，然後在機體內部或是掛架上掛載重磅炸藥或是炸彈。 假如戰爭爆發，這些廉價的飛機將被當成巡航導彈砸到敵人的頭上，並且還不需要人操控，給敵人帶來極大的威脅。能把舊飛機如此進行二次利用，不得不佩服的解放軍真是太機智了！這裡有最新最全的軍事熱門消息，也有和你一起打造線上聚集地的戰友們。觀看更多精彩文章，歡迎關注公眾號：全天軍事。