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Zi 字媒體

2017-07-25T20:27:27+00:00
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歷史上台灣多次被西班牙、荷蘭和日本佔領,長期處於被佔領的狀態,自抗日戰爭勝利后,蔣介石很有先見之明的奪回了台灣的主權。但是在1948年解放戰爭戰敗后蔣介石逃至台灣島,這也使得台灣一直處於與大陸分離狀態。台灣海峽隧道工程是連接大陸與與台灣西岸的超級工程,意義在於加強大陸和台灣的交流,促進兩岸經濟與政治的聯繫,台灣海峽將是世界上最長這是難度最大的海峽通道,項目投資金額巨大,預計在120億。然而就這樣一個意義重大的超級工程卻未進入實質性的實施階段,除了眼前的技術難度和資金問題以外,最重要的就是海峽兩岸的政治關係。21世紀以來學者一直在探討各種方案,但是相較於大陸方面的積極,台灣方面卻由於工程量龐大、資金困難以及兩岸關係的緊張,從未有過關於梁隧道的工程討論。若是台灣回歸全國統一,相信技術上的難題在工程師面前將會一一被克服,由於北線方案地震活動一般,並且頻率較低,得到專家們一致看好。至於民眾所關心的地震問題,要知道其實世界上很多著名的跨海工程都就修建在地震帶上,台灣海峽周邊在歷史上確實發生過大地震,但是那已經有400年的歷史了。是世界大國,並且在兩岸關係和諧的情況下,資金問題必然不會有太大的問題,雖然項目投資金額巨大,但是投資者在運營30年期間,資本回報也是巨大的。而國家兩岸地區的經濟發展將遠遠大於項目本身的收益。

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