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2月20日、21日，國家質檢總局發布進口汽車召回信息，涉及賓士、寶馬、路虎、保時捷、馬自達、瑪莎拉蒂。 賓士 轉向助力控制單元內的觸點插針焊接不滿足工藝要求，一旦轉向助力控制單元內的觸點插針完全脫離，可導致電子轉向助力失效，這可能增加碰撞的風險。如果控制單元第8針完全脫離，起火風險不能排除，存在安全隱患。 寶馬 可能在售後維修的過程中，被裝上了存在缺陷的氣囊感測器模塊。由於供應商生產過程中的軟體編程錯誤，車輛在發生正前和正後方碰撞時，安全氣囊的控制模塊無法接收到正確的加速度數據，車輛發生正前及或正後方碰撞時，氣囊、安全帶預緊裝置及主動頭枕無法啟動，存在安全隱患；由於供應商生產過程中的軟體編程錯誤，車輛在發生正前和正後方碰撞時，安全氣囊的控制模塊無法接收到正確的加速度數據。 路虎 部分2014和2015年型進口攬勝極光，以及部分2015年型進口發現神行車輛所配備的9速自動變速箱的內部線束失效。車輛在行駛中，變速箱可能會意外掛入空擋，因此失去動力。同時，組合儀錶會顯示故障指示燈（MIL）和「變速箱故障」的信息，制動助力和轉向助力此時仍能正常發揮作用。 保時捷 由於發動機燃油收集管的緊固螺栓的耐用性無法得到保證。在賽道駕駛條件或者其他類似駕駛條件下，可能導致燃油收集管出現燃油泄漏的情況，並且發動機艙內可能會出現燃油異味。發動機的燃油收集管可能會出現燃油泄漏的情況，並且發動機艙內可能會出現燃油異味，如遇火源可能導致車輛起火，存在安全隱患。 馬自達 調節駕駛席座椅高度的升降器單元強度不足及防脫落用襯套螺帽的固定方式不當。駕駛席座椅升降器單元可能出現裂紋及襯套螺帽脫落的現象。在此情況下持續使用，座椅會發生異響和鬆動，某些情況下，升降器單元發生破損或脫出，座椅發生傾斜，無法保持正常坐姿，存在安全隱患。駕駛席座椅升降器單元可能出現裂紋及襯套螺帽脫落的現象，在此情況下持續使用，座椅會發生異響和鬆動，某些情況下，升降器單元發生破損或脫出，座椅發生傾斜，無法保持正常坐姿，存在安全隱患。 瑪莎拉蒂 所涉及車輛的低壓燃油輸送管路可能未被供應商規範組裝，在長期使用后，存在燃油滲漏風險。寶馬（）汽車貿易有限公司召回部分進口5系、7系汽車保時捷（）汽車銷售有限公司召回部分進口博斯特（Boxster）卡雷拉（Carrera）系列汽車深圳市譽誠汽車貿易有限公司召回部分進口寶馬X5改裝車馬自達（）企業管理有限公司召回部分進口馬自達3（Mazda3）汽車主編：曲實強 副主編：曾星本期小編：袁藝華投稿郵箱：gmsbweixin@126.com感覺不錯，請點擊↓↓↓