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版權聲明：本文版權為網易汽車所有，轉載請註明出處。 網易汽車2月16日報道 2月16日，汽車流通協會奧迪經銷商聯會在三亞正式成立。在成立大會上，一汽-大眾奧迪經銷商還發布了《三亞聲明》，聲明中就奧迪在華髮展的各項事宜做出了明確回應。值得注意的是，該聲明提出，當奧迪達成在華年銷量100萬輛之後，不反對奧迪評估和探討在選擇新合作夥伴及新建網路。換句話說，在奧迪100萬輛年銷量目標達成之前，經銷商們依然反對上汽奧迪項目的繼續磋商。聲明稱，「一汽-大眾奧迪經銷商深切理解奧迪公司希望在豪華車市場保持第一位勢的戰略目標，經銷商願意與奧迪攜手共同實現2020戰略100萬輛銷售目標，在目標達成之後，不反對奧迪評估和探討在選擇新的合作夥伴及建立新的銷售網路」。至於2020戰略，據了解，奧迪公司在2012年就曾向經銷商提出2020戰略，也就是在2020年達到100萬輛銷售和580家網路規劃。目前，已批准530家，按照奧迪之前的規劃，目前銷量理應達到85萬輛左右。但事實是，近三年奧迪銷量都是維持在50多萬輛左右，瓶頸無法打破。聲明中表示，基於百萬銷量目標先期投入建設的網路體系初步形成，因網路過剩而導致各經銷商虧損嚴重，過去三年的經營虧損達280億元。故此，奧迪公司無論以任何形式開啟新的生產和銷售模式，均會對奧迪經銷商造成重大傷害和衝擊。在聲明中，經銷商提出以下訴求：（一）奧迪公司和一汽-大眾奧迪銷售事業部應建立合理的商務政策，保障網路渠道健康有序的發展；（二）雙方就渠道過剩事宜進行磋商，以2020戰略實現100萬輛銷售目標與580家網路數量匹配為基礎，每年按實際銷量核算出因網路過剩所造成的損失，並為經銷商提供合理的解決方案；（三）奧迪公司和一汽-大眾奧迪銷售事業部與全體會員簽訂為期五年的經銷商協議，待汽車銷售管理辦法等法律法規公布后，按照其規定進行續簽。以下是《三亞聲明》原文：