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2017-07-25T20:27:27+00:00
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汽車生活原創稿件歡迎分享,轉載請註明出處。試駕新逸動XT RS重慶這個季節,武隆仙女山,除了舒服,還是舒服。那裡的藍天和奔跑的白雲、夜空中的銀河和繁星點點、剛剛好的空氣濕度以及可以肆意妄為的大草原,一切都讓人留戀。逃離悶熱的城市,和有小鋼炮之稱的長安新逸動XT RS一起私奔到仙女山。三天兩夜,縱情山林之間,駕馭RS帶來的運動激情;心游塵世之外,感受不一樣的生活姿態。無論是設計造型還是品質感以及終端銷量,逸動都是長安汽車在乘用車領域真正崛起的分水嶺和代表作品,逸動XT是汽車市場公認的最美兩廂車。在最美的品牌認知基礎上,為年輕消費者量身定製的、主打運動性能的兩廂車新逸動XT RS應運而生。截至目前,在汽車市場里,長安汽車算是第一個真正意義上推「小鋼炮」車型的自主品牌,雖然這是一個較小的細分市場,但是,卻需要有技術實力和綜合競爭力才有資格去切分,因為「小鋼炮」往往代表了一個汽車品牌的造車水平,是研發實力的集大成者。從試駕的感知來看,即將在本月25日的成都國際車展上市的新逸動XT RS,已經具備了這樣的硬派實力,從定位來看目前暫無對手。1動力是小鋼炮的必備要素既然敢旗幟鮮明地給自己貼上運動硬實力的標籤,要成為街頭排隊等綠燈起步最快的那一位,動力絕對不能拉稀擺帶,否則,小鋼炮就變成了娘炮。在海拔2000多米的仙女山,地勢高低起伏,上下陡坡和急轉彎特別多,新逸動XT RS完全經受住了各種考驗。我原本以為這就是一台顏色不一樣的逸動XT而已,頂多是前網格柵上多了個RS的裝逼字樣,但是在輕踩油門踏板的那一瞬間,我知道自己錯了。它明顯有一種動力過剩的感覺,甚至踏板稍微踩深一點,還會因為動力過猛出現亂竄不好控制,幸好是老司機,這一切都還能從容應付,如果你是新手,建議你小心為妙。研究官方的資料發現,新逸動XT RS最大的車型亮點,就是1.5TGDI+7DCT動力總成,這款長安汽車自主研發的渦輪增壓缸內直噴發動機,與高品質的7速濕式雙離合自動變速器配合之後,最大功率可達125kW,扭矩峰值可達260N·m。另外,更讓人驚訝的是,1.5TGDI發動機採用了線氧的強掃氣策略,使該動力系統的升功率還可提升40%,達到83.4kW/L;升扭矩提升65%,達到173.4N·m/L,駕駛者隨時都可體驗新逸動XT RS給油就來的運動屬性。為了讓駕駛者感受到更好的駕控體驗,工程師對新逸動XT RS在換擋響應方面也進行了有效升級,增強無動力中斷換擋體驗, 動力響應迅速,降多檔控制在1.7s以內,加速線性感很強。2紅黑撞色搭配大膽又運動在大街上撞衫的車流中,新逸動XT RS絕對是最有辨識度和特色的,因為它是紅黑撞色的俠客,也是時尚和潮流的代表,從車頂到引擎蓋全部是黑色的金屬漆,車身四周全部是紅色,大面積的紅黑色搭配,目前還沒有同類產品。據說在商品化之前,長安的工程師對此也曾糾結過,到底這樣的大膽撞色好不好,後來經過大規模的用戶調研,年輕個性的用戶對此認同度非常高,於是,以紅黑為主打色的新逸動XT RS駛下了生產線。不甘於平庸的新逸動XT RS,不僅僅是車身顏色前衛大膽,整輛車處處都能發現熱情澎湃的紅色,例如,安全帶、空調出風口的金屬外框、前後座椅上鑲嵌的色塊和縫線以及剎車卡鉗等等,都是與眾不同的紅色。和逸動XT相比,外觀雖然沒有革命性的改變,但是,包括后保險杠在內的各種細節的優化和處理,讓新逸動XT RS既有過去逸動XT的影子,又完全脫胎於過去的視覺,因為它帶給我們的所有視覺衝擊感,都是在告訴世界,它是一輛獨一無二的運動性能車,有肆意張揚的年輕活力。3性能車也有舒適性的一面雖然是一輛主打運動性能的兩廂車,應該運動和機械性能至上,舒適和科技配置靠邊站,但是,新逸動XT RS卻並不是這樣認為的,在極致運動和舒適中尋求平衡,才是它所追求的姿態。為保障既運動又舒適感,新逸動XT RS對底盤進行了多達50多項調教,較之前的逸動XT底盤要硬一些,過彎的支撐性明顯增強。優化前後懸架系統,提升整車的抗俯仰性,駕乘過程中的點頭和抬頭動作更輕微,尤其是過減速帶時的舒適性提升更為明顯,駕乘柔中有韌,懸架動作利落。舉個例子,你以為運動性能車就應該讓發動機的轟鳴聲衝刺車廂?長安新逸動XT RS卻對變速器軸系進行了布置優化,採用低噪音齒輪參數設計,使車輛擁有很好的NVH性能,駕乘空間更加愜意,車內乘員說話聊天也不要加大音量,毫不費勁。坐在包裹性極強的運動座椅上,手握方向盤,無論面對什麼樣的路況,新逸動XT RS帶給人的感受是,快慢盡在掌控之中,亦如從容的人生。4科技和安全配置高大上雖然目前我們還不知道新逸動XT RS的市場售價,但從試駕車輛的配置來看,新逸動XT RS依然傳承了長安汽車一直以來厚道的造車理念,該有的和能有的配置,在新逸動XT RS身上都能找到。例如,17寸運動輪轂搭配3D主動降噪系統的大陸馬牌MC5輪胎、全新升級的10.1英寸液晶儀錶、EPS電子助力轉向、ESC車身電子穩定統、HHC坡道起步輔助、無鑰匙進入+一鍵式啟動等前沿技術,這些都是高大上的實用配置,體現出了以人為本。在智能車載互聯方面,新逸動XT RS依靠搭載的in Call,還有百度CarLife手機映射功能,可實現手機與車載屏幕的隨時共享互聯,且兼容IOS、Android等主流操作系統,操作速度同步,完美契合年輕消費者智能化的用車需求。此外,藍牙、WiFi無線互聯功能,既科技又時尚。新逸動XT RS作為長安汽車為年輕消費者量身打造的一款運動版車型,從外形、動力、舒適性和操控等方面可滿足他們追逐潮流,引領潮流,嚮往自由,渴望加速度的消費訴求。

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