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據央視，今日24時，將迎來今年第13個成品油調價窗口。由於此次調價幅度不足50元/噸，無法滿足上調條件，因此本輪油價調價擱淺。由於國際油價「九連漲」被7月5日的大跌終結，多家機構預測國內成品油本輪調價或將擱淺。加之，國內多數地區加油站降價潮在持續，私家車主們可繼續享受相對較低油價的福利。截至上一輪調價結束，2017年以來，國內成品油經歷了「六跌四漲二擱淺」共12輪的計價周期，汽柴油累計上調幅度分別為460元/噸、445元/噸，累計下調幅度1065元/噸、1025元/噸，漲跌互抵后，年內汽柴油分別下跌605元/噸、580元/噸。本次調價過後，調價格局或將改寫為「六跌四漲三擱淺」。本輪計價周期內，自6月末開始，國際油價持續反彈走高，一度出現九連漲的局面，帶動原油變化率由負轉正，國內油價調價預期由期初的「三連跌」變為「上調預期」。不過，在調價窗口即將開啟之際，石油輸出國組織（OPEC）原油增產、俄羅斯拒絕擴大減產幅度以及美元指數繼續走強等多重利空消息襲擊市場，國際油價大跌。截至當地時間7月5日（周三）收盤，受OPEC原油產量連續第二個月攀升消息的影響，國際油價結束九連漲，美國（WTI）原油期貨價格收跌4.12%，報45.13美元/桶，刷新6月30日以來低點；布倫特原油期貨收跌3.67%，報47.79美元/桶。隆眾資訊油品分析師李彥稱，以當前國際油價水平測算，調價窗口開啟當天，對應上調幅度可能在20-30元/噸，無法滿足上調條件。根據現行成品油定價機制，國內油價「十個工作日一調」，調價幅度不足50元/噸則不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。