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有一個很奇怪又覺得很正常的現象，長城哈弗前兩天突然推出一款「新車」，然後乍一看哈弗M6，然後再瞧瞧原來是舊瓶裝舊酒，只是換了一個名字罷了。我想很多人看到這個消息都明白，這不就是老款的哈弗H6嗎，換了一個名字略微改動就成了旗下一款新車了。就連內飾看一眼就夠明白了。不知道這是哈弗高層早就計劃的車型，還是因為近期新款哈弗H6銷量出現下滑原因導致的結果，新款H6從內飾到外觀有了很大的突破，尤其內飾拋開了模仿的痕迹，甚至有了自己的特點，只是價格把這款車又拉高了一個層，留下10萬這個級別的空缺，然後老款H6雖然還在銷售，讓H6的銷量得以維持在第一，看看身後的傳祺GS4有要超越的感覺。然後就有了這個聲音，哈弗H6，請補上你的短板！換一個全新的名字，命名為M6，不知道長城哈弗葫蘆里到底賣的什麼葯，難道還要跟M4一起打造低端的小市場嗎？這樣一來及時這款車的銷量猛增，勢必會拉低哈弗H6的銷量啊，這樣難不成SUV銷量第一的位置不要了？難不成老款H6不會停產？那M6和老款H6這樣的并行產品又有何意義，這不是長城一貫的作風，所以我想老款的H6一定會停產，然後新款H6要打造一種高於其他自主品牌的SUV進而提升自己的檔次感，然後低端留個M6來支撐銷量的空白。是吧？