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自從基於Corvette設計的XLR敞篷車停產以來，凱迪拉克還沒有推出過一款敞篷車。直到2011年的圓石灘車展上，凱迪拉克Ciel概念車首發亮相，當時這款造型復古的四門四座敞篷概念車成為了全場的亮點。這是一個向經典致敬的作品，在設計上延續了凱迪拉克眾多惹人注目的概念車的血統，包括Sixteen概念車、Provoq概念車以及Converj概念車。「Ciel」在法語里的意思是「天空」，這款嚮往自由的敞篷車Ciel是通用汽車位於美國加州北好萊塢設計工作室設計研發的。汲取了美國加州海岸風情的設計靈感，迷人的車身色澤也源自當地用於釀酒的上佳葡萄品種——赤霞珠。一改以往充滿力量感的美國車形象，凱迪拉克Ciel十分具有藝術氣息，採用的鑽石切割手法有著出眾的光影效果，尾部上翹使整車看上去更像是一艘豪華的遊艇。獨樹一幟的設計風格給人以強烈的視覺衝擊力，狹長的LED垂直車燈、巨大的22英寸輪轂、鯊魚鰭一般的側面進氣格柵都是其突出特徵。車身尺寸為5174×1968×1270mm，軸距3175mm，修長車身把奢華體現的淋漓盡致。而無B柱的對開式車門設計，也是向1957年凱迪拉克Eldorado Brougham車型的致敬。尾部的造型優美復古，採用了凱迪拉克上個世紀70年代的旗艦車尾造型。兩個細長的雙邊LED尾燈，從車尾一直延伸到了雙邊鍍鉻排氣管，據悉前後大燈還可以裝上通用的第一款激光車燈。立體化的內飾有著豪華遊艇般的駕駛艙風格，簡潔又不失科技感。材料也很考究，採用了橄欖木、真皮和鍍鎳裝飾，並裝備了浮動的中控台、隱藏的氣孔以及環繞式的照明系統。與大多數的敞篷車型不同，Ciel因超長的車身而具有寬敞的內部空間，後座並不局促，大氣而奢華。動力上Ciel注重駕駛體驗，採用3.6升雙渦輪增壓發動機，擁有連續可變氣門正時及缸內直噴技術，最高功率425馬力，最大扭矩583牛·米。據悉混合動力驅動系統可以實現低速時的純電力驅動。在2013年圓石灘車展上驚艷亮相的凱迪拉克Elmiraj概念車，也延續了Ciel的設計基調。還有消息稱Ciel概念車的量產版就是定位高於CT6的超豪華新旗艦車型CT9，售價超百萬！