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重磅消息廣州捷運18號線工程可行性研究報告正式獲省發改委批複！這條全長約62.7公里被稱為「3號線平行線」的線路終於可以開始動工建設！未來從南沙新區至廣州東站僅需30分鐘！▼全線設9站 8站可換乘18號線大致呈南北走向，線路起於南沙萬頃沙樞紐，止於廣州東站樞紐。沿線串聯南沙區、番禺區、海珠區及天河區，線路全長62.7公里，均為地下線。全線設有9座車站，其中有8座換乘站可與既有運營或在建、規劃捷運線路換乘，還可與廣深鐵路、肇順南城際、穗莞深城際南延線等多條鐵路接駁。哪9個站？▼萬頃沙站位於南沙氣象探測基地南側地塊內，連接萬頃沙鐵路樞紐，與肇順南城際、中南莞城際、廣東西部沿海鐵路接駁，與規劃15號換乘。橫瀝站位於南沙區鳳凰大道、在建鳳凰二橋西側，橫瀝北路路口西側，與規劃15號線換乘。番禺廣場站位於清河東路與番禺大道路口，與3號線、規劃中的17號線和22號線換乘。南村萬博站位於番禺大道與漢溪大道東路口北側，與7號線換乘。沙溪站位於番禺區沙溪大道與橋東路、華南快速幹線交叉口。石榴崗站位於海珠區新滘中路以北、華南快速以西，換乘11號線。琶洲西區站位於海珠區新港東路8號線磨碟沙站以北、華南快速幹線以西的規劃路，與8號線、規劃19號線換乘。冼村站位於冼村路與黃埔大道交叉口，與13號線換乘。廣州東站位於天河區林和中路，東站站房下方，與1號線、3號線、11號線換乘。那麼多可以換乘選擇以後可以不用人擠人啦以後南沙就是無縫對接珠江新城、琶洲和廣州東站！全程最快30分鐘，時速可達160公里/小時運行速度目前，廣州的捷運線速度是80公里/小時至120公里/小時，而捷運18號線的工程列車最高運行速度可以達到160公里/小時！運營模式1按照「大站快車+站站停車」的模式進行運營，其中大站停列車停靠萬頃沙、橫瀝、番禺廣場、冼村、廣州東站等5個車站。從南沙坐18號線到市區，如果坐上僅停靠3個站的快車，最快僅需30分鐘！發車間隔18號線發車間隔大概多久？早高峰7時-9時和晚高峰17時-19時，大站停列車每小時開出3對，站站停列車則為6對，意味著在大站候車，6分多鐘一班，其他車站則為10分鐘一班。可容納人數與此同時，根據18號線功能定位、客流量級以及客流特徵，18號線將採用8節編組的列車，定員可達1750人。有沒有很期待呢？除了給廣州帶來這些便利以外!18號線捷運對於廣州與其他市的交通功能也是不可忽視的可以說這是一條連接全省的捷運！為什麼這麼說？在上面介紹18號線途經站點中肇順南城際、廣中珠澳城際、中南莞城際和廣東西部沿海鐵路換乘。一、廣深港高鐵廣深港高鐵是一條連接廣州、東莞、深圳以及香港的高速鐵路，是「八縱八橫」客運專線中京廣高鐵至香港延伸線的重要組成部分，設廣州南站、東莞虎門站、深圳北站、深圳福田站、香港九龍站等5站。目前，廣州南站至深圳福田站段（長113.4km）已通車運營。二、肇順南城際鐵路肇順南城際（肇慶-順德-南沙）是珠三角城際軌道網的重要組成部分，全長約84km，並與中南虎城際（南沙-東莞虎門）銜接，可加強南沙與順德、肇慶、虎門之間的聯繫，目前處於預可研階段。三、中南虎城際鐵路中南虎城際（中山-南沙-東莞虎門）全長約54km，並與規劃的虎龍城際（東莞虎門-深圳龍崗）連接，可增強南沙對珠江東岸的輻射，目前處於預可研階段。四、廣中珠澳城際鐵路廣中珠澳城際（琶洲-中山-珠海-澳門），全長152.6km，可加強廣州中心區、南沙與珠江西岸城市之間的聯繫，目前正在開展前期規劃工作。五、廣東西部沿海高鐵廣東西部沿海高鐵（西部沿海高速鐵路）由深茂高鐵（深圳-江門段、江門至茂名段）、茂湛高鐵、支線（廣州-佛山-江門段）構成。十八號線路線示意圖看，未來與其可以實現換乘的是深茂鐵路。18號線與廣東西部沿海高鐵的換乘，將大大縮短粵西城市到廣州中心區的時間，按照目前公布的各項信息估算。未來從廣州市中心到茂名可以2小時達到棒棒噠期待18號線早日建設，早日開通!/ 遇見廣州 /8月新政 | 背後姑娘 | 廣州捷運 | 差不多生活停電 | 你畫我猜第二期 | 車陂 | 南沙火了/ 去哪兒吃 /高端雪糕 | 雞粥 | 任性美食店 | 99家美食日式拉麵館 | 水果杯 | 豆漿油條 | A級餐館/ 去哪兒玩 /商務合作：youliao1144（微信） 13430352580（手機）法律顧問：廣東廣信君達律師事務所汪旭東律師