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2015年末，「發展共享經濟」第一次被寫入黨的全會決議中，由此，共享經濟正式列入黨和國家的戰略規劃。隨後的2016年，共享經濟概念逐漸深入人心，一大批生活服務O2O電商以此為理念興起。電子商務研究中心（）盤點2016年度共享經濟大事件，並將其以關鍵詞熱度數據為標準進行排行。事件一：滴滴、優步合併疑「壟斷」市場關注指數：★★★★★2016年8月1日下午，滴滴出行宣布與優步全球達成戰略協議，滴滴出行將收購優步的品牌、業務、數據等全部資產。雙方簽訂的戰略協議顯示，滴滴出行和優步全球將相互持股，成為對方的少數股權股東。其中優步全球將持有滴滴5.89%的股權，不過，優步全球持有的5.89%的股權可以獲取滴滴17 .7%的經濟權益，此外，優步的其餘股東將獲得合計2.3%的經濟權益。電子商務研究中心特製作滴滴出行「出行+」生態圖，並推出相關專題進行解讀歷經二度合併后的滴滴出行生態（http://www.100ec.cn/zt/qy_ddkd/）。(點擊查看高清大圖)點評：滴滴、優步共占專車市場份額超93%，或面臨反壟斷審查。電子商務研究中心生活服務O2O部助理分析師許依璠表示：兩次合併，雖然都宣稱將保持品牌和運營的獨立性，但事實上快的與優步品牌概念已被逐漸淡化，甚至精簡了客戶端功能。事件二：春雨醫生創始人張銳心梗猝死現互聯網醫療創業困境關注指數：★★★★2016年10月5日晚，北京春雨天下軟體有限公司(春雨醫生)創始人兼CEO張銳先生，因突發心肌梗塞，不幸於北京去世，享年44歲。春雨醫生方面稱，春雨醫生的一切業務正常，張銳先生的相關職責，暫由聯合創始人李光輝先生代為履行。電子商務研究中心(100EC.CN)推出相關頻道：醫療健康O2O網（http://www.100ec.cn/zt/medical/）。點評：作為國內健康醫療第一平台的創始人突發猝死，不免讓人唏噓。春雨醫生之所以被稱為互聯網醫療行業的領軍人物，不僅是因為其成立時間較早，更是因為在近五年的時間內，在沒有任何先例參考的情況下，做出無數的嘗試。事件三：網約車新政出台有法可依&巨大打擊關注指數：★★★★7月28日下午，國家交通運輸部等7個部門聯合頒布了《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》。2016年10月8日，北京、上海、深圳和廣州四地齊齊發布網約車管理細則的徵求意見稿，各大中城市紛紛跟進，對當地網約車定價、駕駛員資格、車輛資格等做出具體規定。各地細則徵求意見稿一經出台，立刻成為了大家的焦點。多地細則對駕駛員戶籍、車牌、車身規格等做出了較為嚴格的規定，這將導致一大批網約車被迫停止運營，對網約車市場造成極大的影響。滴滴、優步、神州專車、易到用車等相關平台也紛紛就此做出回應。對此，電子商務研究中心推出專題：各地網約車細則出台市場將遭重創？（http://www.100ec.cn/zt/wyc/）。點評：對此，電子商務研究中心生活服務O2O部助理分析師許依璠表示：法規出台，意味著網約車市場將逐漸規範和穩定。一方面，法律使得網約車運營有法可依，利於保障從業者和用戶的合法權利；另一方面，嚴格的條例提高了從業門檻，對網約車市場與平台來說是一次巨大打擊。事件四：阿里旅行改名飛豬加入馬雲動物園豪華套餐關注指數：★★★★2016年10月27日晚阿里巴巴集團宣布，將旗下旅行品牌「阿里旅行」進行品牌升級，更名「飛豬旅行」(英文名「Fliggy」)，主打年輕人旅行和出境游市場。這是2014年淘寶旅行更名為「去啊」阿里旅行之後的又一次更名，在品牌形象和戰略上變得年輕化。這款專註年輕人休閑度假，尤其是出境市場的新品牌，將與阿里的商旅業務一同搶佔的在線旅遊市場。點評：新品牌飛豬旅行的金黃色Logo或許能使其在在線旅遊企業中更有辨識度，相比於之前和攜程、去哪兒類似的藍色系，新Logo更貼近阿里巴巴集團的橙色。「飛豬」啟用動物形象，即是在線旅遊企業，也是阿里集團旗下品牌的一貫策略。按照阿里對外的說法，新的形象「充滿朝氣與活力」。事件五：美團點評收購錢袋寶「背棄」騰訊話題指數：★★★★★2016年9月27日，，美團點評對外發表聲明稱其已經於今日完成對第三方支付公司「錢袋寶」的全資收購，並藉此獲得了支付牌照，落實了O2O商業閉環中的關鍵一環。作為一家以交易為根基的企業，美團點評對於獨立的支付系統渴望已久。此前的6月份，美團還因為缺乏支付牌照卻違規上線美團支付遭到央行申斥，責令其在三個月內整改。點評：今年年初，騰訊不惜餘力領投了美團點評的33億美元融資，不料僅10個月時間，美團點評在支付上的「自起爐灶」，就讓雙方產生了裂痕。在美團點評的支付環節，雖然存在微信、銀行卡等多種支付方式，但微信支付由於早已深入人心，成為美團在支付環節的最大通道商，每年通道費高達近億元。如果美團點評逐步使用自有支付手段，對於騰訊的微信支付來說，不但斷了近億元財路，更將其在O2O上的戰略布局打亂。事件六：攜程旅遊宣布與去哪兒度假合併唯一持續盈利OTA鞏固旅遊業務地位話題指數：★★★★2016年11月22日，攜程高級副總裁、攜程旅遊CEO楊濤發布內部郵件，宣布去哪兒度假與攜程旅遊合併，雙方將在「採購、服務、技術研發等方面充分協同」。與此同時，內部郵件還對外否認了市場有關攜程併購途牛的傳聞。更多信息可查看電子商務研究中心推出相關頻道：差旅O2O網（http://www.100ec.cn/zt/chlO2O/）。點評：合併后不論是在包價旅遊業務上，還是在地面碎片化業務上，實力都將空前強大。攜程旅遊在品牌與流量上將佔據更大的優勢，在市場份額上也將拉開與其他同行的距離。同時，在客戶群、產品線以及客源城市上也有很大的互補。事件七：途家併購螞蟻短租、攜程、去哪兒公寓民宿業務短期內二度併購劍指民宿市場話題指數：★★★2016年6月22日，途家聯合創始人兼CEO羅軍通過內部郵件確認，途家與螞蟻短租已達成戰略併購協議，並已完成相應資本交易。10月20日，國內公寓民宿預訂平台途家宣布與攜程旅行網、去哪兒網達成戰略協議，併購攜程旅行網、去哪兒網旗下的公寓民宿業務。攜程及去哪兒的公寓民宿頻道入口、團隊和整體業務將併入途家，成為途家的一部分。點評：此次併購被稱為民宿行業最大的一次併購。這預示著的住宿分享行業將邁入全速成長期。同時，此事件也引發了業內對途家上市之路的再一次猜測。電子商務研究中心生活服務O2O部助理分析師許依璠表示：途家在較短時間內二度併購，表現出其對住宿分享市場的決心。事件八：窩窩團大規模裁員瘋狂撤站團購平台興衰史話題指數：★★★2016年9月下旬以來，國內知名團購網站窩窩團陷入大規模裁員撤站的風波，此次裁員涉及10個大區，共35個地方分站被整體撤掉。裁員撤站的同時也意味著：消費者手中的團購券可能成了廢紙。更多相關信息，可查看電子商務研究中心（）推出的相關頻道：網路團購網（http://www.100ec.cn/zt/tgpd/）。點評：從開始的如火如荼到如今的持續走衰，皆因團購存在著諸多缺陷與弊端。商家一旦取消了低價團購，對於消費者將很難再產生吸引力，而若想一直保持低價，商家則只能通過降低服務質量來維持利潤，勢必造成團購消費體驗不佳。這種無法調和的商業模式之痛，導致團購一步步走向衰敗。事件九：摩拜腳踏車與ofo爭奪市場開啟共享腳踏車時代話題指數：★★★2016年4月22日，摩拜腳踏車官網悄然上線，前Uber上海總經理王曉峰也首次以摩拜科技CEO的身份亮相。摩拜腳踏車是一個通過移動互聯實現腳踏車共享的新模式，讓人人都能用支付得起的價格完成5公里內的短途出行。用戶用智能手機就可以在運營區域內完成找車、約車、開鎖、還車與支付的全部用車流程。在此之前，ofo「小黃車」已在校園市場打下一片天地。摩拜腳踏車上線，ofo逐漸走出校園，共享腳踏車市場逐漸形成了以摩拜腳踏車、ofo為首的「戰亂時代」。點評：電子商務研究中心生活服務O2O部助理分析師許依璠表示：目前共享出行入局者眾多。近期共享腳踏車受到資本的瘋狂追逐，出現了非常多的新產品。但他們可能會像網約車一樣，經歷市場選擇、合併，再受到調控、規範，留下較為穩定的幾家。近日，電子商務研究中心「互聯網+」智庫系列叢書之一，全面解讀共享經濟時代的《共享經濟：國家戰略行動計劃》正在編寫中。本書響應黨的十八屆五中全會公報中「發展共享經濟」,指示，收錄大量案例，從交通共享、餐飲共享、房間共享、知識共享、服務共享、資金共享、創新共享等方面解析共享經濟的全面興起之勢。現面向涉及共享經濟的各電商企業，開展案例徵集、合作。（文/電子商務研究中心生活服務O2O部助理分析師 許依璠，微信互動：norade）