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億歐7月19日消息，億歐發現有朋友轉發疑似ofo新車照片，對方回應是在深圳投放的同騎行合作定製的車輛，並表示近期將公布。從圖片來看，這款新車一改小黃車的以往形象，以另一種形象出現在公眾視野，但是目前在市場上這種車型並不常見。從照片來看，ofo對產品進行了全新的升級，產品從外觀到智能鎖都進行了迭代。圖片上輪胎採用實心簡易軸胎，配備反光安全裝置，車鎖採用的是智能鎖，鏈條採用傳動式不易斷鏈條。據億歐了解，ofo的1.0版腳踏車是充氣輪胎、鋼絲圈、鏈條傳動，每輛車小黃車成本約300元以內，3.0版ofo使用實心胎、三角型把立、可調節座椅、前後雙抱剎系統等。在車鎖使用上，ofo1.0版本採用按鍵式機械鎖，車身沒有GPS定位，App中顯示的腳踏車數量，用戶現場不易找尋，機械鎖為每輛編碼腳踏車下發的密碼一樣，還車需要打散密碼盤，若用戶記住密碼可跳開App解鎖。ofo3.0版本是旋轉式機械鎖，后ofo上線具備定位功能的智能鎖車輛。此前小黃車也宣布與電信和華為共同研發的全球首款共享腳踏車NB-IoT 「物聯網智能鎖」。直至這一款，ofo在智能鎖方面走了一條與以往完全的不同發展路徑，可以看出，這款智能鎖應用了新的設計和理念。據億歐了解，騎唄出行員工表示，目前已經退至幕後，成為了共享腳踏車的技術創新者和供應鏈整合者，他們表示，現在已同ofo統一戰線，成為ofo跨越到智能鎖時代的最主要供應商，他們在IoT方面已經取得了一定進展。在供應鏈方面，其每月供給ofo智能鎖鎖+整車20-30w台。所以，從技術迭代上來說，ofo或將與更多企業展開合作，完成技術拓展，進行車輛迭代。