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在近年西方國家紛紛削減軍費預算的情況下，印度這個「軍購土豪」總能吸引全球軍火巨頭們的眼球。在下定決心引進法國「陣風」戰機和引進美國F-16戰機生產線時，印度還有一個大項目。據媒體報道，俄羅斯與印度商定了基於T-50項目聯合研發第五代殲擊機FGFA的合同草案，雙方將為研發原型機各投入40億美元。印度一方面希望通過與俄聯合開發五代機扭轉自身買買買的形象；另一方面自然是希望儘快裝備先進戰機。若是印度真能獲得一款貨真價實的五代機，倒也是萬幸。冷戰後，俄羅斯在高端武器方面一直停滯不前，與兄弟烏克蘭相互拆台，俄軍工企業不斷在舔舐傷口，美國則在俄傷口上撒鹽。美國媒體稱，新型的T-50戰機帶來的是巨大失望，其遠稱不上第五代戰機。回顧T-50整個研發過程不難發現，研發技術難題、材料成本上漲將導致整個單機價格上漲。這樣一來，FGFA的單機價格可能會與F-22戰機看齊，這一美國人都不堪重負的高昂代價，將實實在在考驗印度的決心。不僅如此，T-50在機身材料、氣動布局、隱身能力與綜合信息系統等方面的短板和隨之帶來的和F-22之間的差距，至少現在T-50所展現的技術基礎是不完善的。那麼，印度未來真的會裝備技術縮水的五代機嗎？答案是肯定的，因為印度想要獲得第五代戰機，除了T-50它別選擇。此前「光輝」戰機項目的失敗，就反映了印度國防工業整體落後的現狀，印度在「維克拉瑪蒂亞」號航母問題上以近3倍的價格吃了大虧，歸根結底是在自研技術薄弱被人抓住了命門。事實上，俄T-50研製的最大困難不是技術而是資金。毫無疑問，印度的加入讓俄國人可以大幅度攤薄飛機成本。而在殲-20已經小批量生產的情形下，印度空軍此時加入FGFA項目，就是想在五代戰機方面能夠扳回一局。不過，以印俄雙方的協商結果來看，印度無法掌握該項目的技術細節和知識產權，只擁有生產線許可。對於俄羅斯而言，畢竟是瘦死的駱駝比馬大，T-50技術不行，它還有蘇-35等先進戰機，而印度則只能是自求多福了！本文為作者原創，未經授權不得轉載