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韓國首爾，韓國「春運」火車票預售開始，首爾火車站人山人海，民眾排隊購買火車票場面火爆。中新經緯客戶端6月19日電 據韓聯社報道，韓國文化觀光研究院19日發布的一份研究報告顯示，2013年韓國上班族每年人均可休14.2天的年假，但實際休假8.6天(60.6%)。用未休天數(5.6天)乘以上班族總數(1923萬)，每年韓國上班族的1億天年假被白白浪費。億客行旅遊網2016年對全球主要28國進行的調查也顯示，韓國上班族帶薪年假為15天，但實際休假天數僅為8天(53%)，連續6年全球墊底。同時，全球平均帶薪年假使用天數長達20天，未滿10天的僅韓國一國。韓國總統文在寅曾在競選總統期間指出，韓國勞動者2015年的工作時間長達2113個小時，比經合組織平均水平長330個小時，比德國多740個小時。儘管法律保障15天的帶薪年假，但實際只能休6天，休假時間最短。文在寅認為，如果上班族能休滿15天年假，即可帶來20萬億韓元(約合人民幣1200億元)的經濟效益，並創造38萬個就業崗位。(中新經緯APP)