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韓國企業負債率普遍較高，韓進海運的負債率更是超過800%，截至6月底時，韓進海運債務高達約6萬億韓元(53.3億美元)。韓進海運債台高築，全球範圍內的多個港口選擇了「閉門謝客」。面對這樣的一個無底洞，韓國政府也難以出手。分析人士認為，韓進海運已經無力回天。「受韓進海運的影響，韓國政府原定的稅收計劃無法完成，就連在上月底通過的2017財年預算都有可能就此更改」，社科院亞太所東北亞研究中心主任朴鍵一說。辛東彬3日飛抵漢城。韓進、三星、樂天，三大韓企先後「摔跟頭」，暴露的是家族式集團管理的弊端，影響的是本就發展失衡的韓國經濟。在韓國，財閥即韓國家族企業發展起來的集團公司，是國民經濟的支柱，財閥企業貢獻了韓國50%以上的GDP。有分析人士指出，韓國經濟就是財閥經濟。朴鍵一表示，1998年亞洲金融危機時，大批韓國家族式集團倒閉。如今的全球經濟形勢疲軟，家族式集團的弊端再次凸顯。許多韓國家族集團呈現出「花枝」式發展，涉足多個行業，成立多個子公司，通過相互抵押進行貸款。但只要其中一環出現問題，全盤皆崩。樂天愛薩德，我們愛國，任何對國家安全有威脅的事情我們都不會允許它的發生，都會用自己的方式去抗議，地大物博，幅員遼闊，文化底蘊深厚，每一個華夏子民心裡都有深深的愛國情懷，我們主張和平，但是也不放棄武力，僅僅是經濟制裁你們就已經「落荒而逃"了。文/雅蕊話金免責聲明：本文由入駐悟空說自媒體的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表悟空說立場。