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會長侃車：上期我們講述了50馬力的大黃蜂，這期我們繼續講解那些惹毛前輩們的鬧心車。其中，有輛車速度上了32km/h，車門就會被吹開！要是拿到現在，一個字形容「靠」「fuck」!名爵1.5L機頭的詬病1958 MGA Twin CamMGA是一輛跑車，從1955年到1962年由MG生產。因此，MGA取代了MG TF，代表了MG早期跑車的完整造型。1955年9月26日，這輛車正式在法蘭克福車展上發布。截至1962年7月，共售出101081套，其中絕大部分是出口的。在國內市場上，只有5869輛汽車售出。後來，MG覺得，MGA最早的時候搭載的1.5L發動機比較弱，於是就給加裝了一台雙頂置凸輪軸的1.6L發動機。109PS的最大馬力，看起來挺美好的，但是這台發動機存在非常嚴重的質量問題——漏油，活塞磨損，火花塞故障等等頻繁出現，直接打擊了這個車系的口碑和銷量。後來這輛車就成為人們眼中的歷史產物了。那麼可愛，怎能有錯？1968 Subaru 360斯巴魯360是一輛從1958年到1971年由Subaru製造和銷售的雙門城市汽車。作為該公司的第一輛汽車，它的生產在12年的運行中達到了39.2萬輛。它的特點在於車身體積小，成本低，靈活好用。因此，在當時特別受日本消費者喜愛。因此，日本人根據外形給它取名為「瓢蟲」。360作為日本最受歡迎的汽車之一，無論是兩門版、旅行車、還是敞篷車它都可以滿足你。所以，在當時特別受到推崇。不過，它存在喜劇性的笑話。這輛車有一個奇葩的車門設計——車內沒法鎖門。在以約32km/h「高速行駛」的時候可能會被風吹開車門。還有它的性能也不太好，加速到80km/h要大概37.5秒。拿到現在來看，完全屬於一輛買菜車。3系不是寶馬核心嗎？它除外1993寶馬316ti馬3系，寶馬的核心產品。玩車的人都是知道，要想真正體驗到寶馬的操控，還得上3系。那造你這說，這應該是輛經典好車？非也非也！經典好車，怎麼就爛了呢？你注意一下，它名字後面的ti後綴，是不是從來沒見過？寶馬為3系設計了兩廂掀背版，可是怎麼看怎麼奇怪，特別是e46的車型，連前臉都變得「智障」了。除了外觀，「ti系列」最尷尬的是從來沒有一個足夠寶馬的型號，最強不過325ti（e46）的192ps，316ti（e36）只有一台102ps的1.6L自吸發動機。因此，沒有強壯的大腿的馬，能算好馬？