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華龍網4月18日7時訊(實習記者 虞凱玲)作為福特汽車新能源車型的排頭兵,長安福特新蒙迪歐混動版無疑是福特汽車邁出的第一步了,今天就來說說這個「混動美男」有著怎樣的迷人風采。「鯰魚頭」、「馬丁臉」搭配細前燈夠搶眼!實習記者 虞凱玲 攝蒙迪歐是長安福特開拓在華市場的扛鼎之作,而新蒙迪歐混動版的到來,給「蒙粉」增加了意外的驚喜。不僅在外觀上依舊帥氣亮眼,性能上更是大有情懷,而百公里油耗4.2L那是可圈可點。作為中期改款的車型,車身依舊充滿歐洲車的味道,也可能是因為第四代蒙迪歐由福特歐洲團隊負責,「美系肌肉大漢」變成了「柔情大叔」,俘獲了不少年輕人的心。新車由一台2.0L阿特金森循環發動機、電動機和一套ECVT電控無級變速箱組成,這台阿特金森循環的發動機熱效率高達40%,比同級老字號的凱美瑞雙擎和君越30H混動版都有優勢。「混動美男」搭載了一套由2.0L阿特金森循環發動機和電動機組成的混合動力系統 實習記者 虞凱玲 攝造型動感前衛 內飾質感不錯新蒙迪歐混動版外觀改動主要集中在前臉設計與燈組升級上。細前燈加嘴式進氣格柵配合引擎蓋那條微微隆起的肌肉線條使其充滿力量感,前格柵採用更加銳利的邊角設計,由黑色下格柵連接的霧燈區加入了鍍鉻裝飾,尾部也加入了貫穿式的鍍鉻飾條。而重新設計過的前大燈、尾燈、霧燈都採用了LED光源,不僅造型更加精緻,實用性也得到了提升。新車比老款蒙迪歐更長更低,軸距2850mm 實習記者 虞凱玲 攝記者此次試駕體驗的是頂配車型。進氣格柵為網格狀,並且配備了主動關閉系統,有利地減小風阻。提高發動機熱管理的效率,由此也能帶來一些燃油經濟性的改善 實習記者 虞凱玲 攝鷹眼一般銳利的LED前燈 實習記者 虞凱玲 攝尾部增添的貫穿式鍍鉻飾條設計讓車屁股多了幾分味道 實習記者 虞凱玲 攝車門/尾部獨特的HYBRID標識 實習記者 虞凱玲 攝